供电故障？高雄的捷运停了近11小时

台湾高雄捷运22日因电力异常，导致R17（世运站）至RK1（冈山车站）等10个车站营运中断近11个小时，影响大量旅客。高雄市政府及市长陈其迈的施政能力受到强烈质疑。岛内媒体发表评论称，高捷停驶成灾，让陈其迈标榜的“智慧城市”卸妆。

高雄捷运停驶近11小时

“初步调查结果”显示供电异常

据报道，此次故障事件是高雄捷运自2008年通车以来最大规模的故障事件，影响时长已超越2022年全台大停电期间的7小时。根据世运站进出站人次估算，约有超过4500人受到故障影响转搭接驳车，经11个小时抢修，高捷才全线恢复运转。

这次事故不仅创下了高捷通车16年来停驶时间最长纪录，且抢修速度慢，更令台湾民众愤怒的是，就连最基本的旅客接驳安排也不及格。

当日适逢大雨天气，被无预警“请”下车的旅客大排长龙，苦等1小时仍看不到接驳车的影子。不少乘客撑伞在风雨中狼狈找车换乘，一般的路线公交车班距大、路线少，出租车也一车难求，旅客们狼狈不堪。有台湾民众甚至气得破口大骂。

对于故障原因，陈其迈在23日受访时称，当天出炉的“初步调查结果”显示，是在R24下行路段的第三轨有供电异常状况，至于详细原因会“尽速厘清”。

捷运故障事件致怨声载道

引发广泛不满和质疑

讽刺的是，高雄市交通部门在故障发生前两日还发文提醒民众22日是“世界无车日”，鼓励大家不要开车充分利用公共交通。没想到响应号召没开车的民众却成了“受灾户”，岛内网友忍不住调侃“还真的成了名副其实的‘无车日’”。

高雄市此次捷运故障事件，引发广泛不满和质疑。岛内舆论指出，这不仅暴露了高雄市政府在危机处理上的短板，也让市民对市长陈其迈的施政能力产生了怀疑。对于高雄市政府此次的应变表现，有高雄市议员直接打出零分，岛内网友也怒不可遏。不少网友讽刺陈其迈，“还在睡吗”“还没有媒体来拍，‘暖男市长’陈其迈是不会出现的！”

“没想到，一场大雨就让市长陈其迈自豪的‘智慧城市’现出原形。”台湾《联合报》发表评论称，陈其迈屡屡对外表示，高雄透过大数据分析方面的优势，不仅能够快速疏散旅客，还能精准满足不同受众的需求，自豪将高雄打造成“智慧城市”。结果，一碰上捷运临时停驶，从系统抢修、车站宣导到转乘接驳，高雄市方面每一样都显得措手不及、乱成一团，显然平时根本缺乏演练跟准备。

评论直言，“连最基本SOP（标准作业程序）都做不好，还好意思把‘智慧城市’的标签往脸上贴？”