工信部：制定促进换电模式发展的指导意见

　　 国新办21日举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，介绍“大力推进新型工业化 推动经济高质量发展”有关情况。工业和信息化部副部长张云明在会上指出，将制定促进换电模式发展的指导意见；研究开展整车企业集团化管理，支持优势企业提质增效做优做强。

　　张云明回应媒体关于我国新能源汽车产业发展形势及如何促进汽车产业高质量发展的问题称，过去十年，我国新能源汽车年产销量从万辆级跨越到千万辆级，产品出口到70多个国家和地区，占世界比重超六成，成为中国制造的一张“亮丽名片”。具体到2024年，我国新能源汽车产业发展取得的新成效可概括为“一个突破、三项提升”。

　　“一个突破”，是指新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续10年位居全球第一。

　　“三项提升”是指产品性能、产业体系、使用便利性都得到了进一步提升。

　　产品性能方面，车辆平均续航里程接近500公里，智能辅助驾驶、人机交互技术的快速进步让开车变得更加轻松有趣，主动悬架、智慧灯光系统等配置从高档车向大众用车普及，新能源汽车成为越来越多消费者的购车“首选”。

　　产业体系方面，建成了涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的产业体系，向全球供应了70%的电池材料、60%的动力电池。

　　使用便利性方面，以充电服务为例，我国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座，形成全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。

　　张云明表示，同时新能源汽车产业面临国内竞争加剧、国际贸易壁垒高企等新形势新挑战。下一步，工信部将围绕推动高质量发展，针对性采取措施，努力保持新能源汽车产业发展的良好势头。

　　一是加强企业技术创新。深入实施国家重点研发计划，加快突破新体系电池等关键核心技术。

　　二是加大市场推广力度。落实好汽车以旧换新、新能源汽车车购税减免等优惠政策，积极扩大新能源汽车消费。制定促进换电模式发展的指导意见，加力推进公共领域车辆全面电动化试点，深化重点领域推广应用。

　　三是提升绿色发展水平。优化“双积分”管理政策，探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理，推动核算标准和结果的国际互认。

　　四是着力优化产业生态。研究开展整车企业集团化管理，支持优势企业提质增效做优做强。规范市场竞争秩序，不断优化产业生态。