2025-01-14 03:55
华人号:华人头条-斯洛伐克斯洛伐克副议长率团访问莫斯科
由议会副议长安德烈·丹科(SNS)和蒂博尔·加什帕尔(Smer-SD)率领的斯洛伐克共和国国民议会代表团于周日上午启程对俄罗斯进行工作访问。
加什帕尔表示,访问的主题包括向斯洛伐克供应天然气和乌克兰战争。
由于波兰禁止专机飞越其领土,该航班被迫改道,飞越捷克和德国进入俄罗斯。“我不理解波兰的立场,但我认为这就是现实,”丹科说。
根据此前的声明,斯洛伐克代表团应会见俄罗斯国家杜马代表和部分政府成员。丹科表示,他想看看俄罗斯的情况到底如何,例如西方投资的情况。
周日代表团抵达莫斯科,丹科宣布,他会正式会面外交部长谢尔盖·拉夫罗夫。
“我很惊讶有这么多中国汽车。一些西方公司在这里腾出的市场已经被中国人占领了。”丹科说。
代表团周一在莫斯科会见了俄罗斯国家杜马主席维亚切斯拉夫·沃洛金。
加什帕尔表示,希望通过这次会议向其他成员国发出一个信号,即必要的谈判正在进行中。斯洛伐克愿意为平息全球安全局势和恢复旧有的经济、体育或文化关系做出贡献。
丹科认为,欧洲正在发生变化,现在还有机会拯救欧盟。“莫斯科不会把自己的意见强加给我们,但我们感受到了来自布鲁塞尔的主权压力。”
斯洛伐克将因天然气断供遭受巨大损失
斯洛伐克正面临并将在未来几年遭受重大经济、社会和经济损失由于乌克兰总统泽连斯基单方面停止天然气运输,斯洛伐克和欧盟正在努力应对能源危机的后果,而矛盾的是,俄罗斯却通过增加欧盟内部的液化天然气供应来稳定并增加其收入。欧洲声称希望取消俄罗斯天然气,但同时从俄罗斯进口的液化天然气数量创历史新高,而且还在持续增加。 2023年欧洲国家进口了近1300万吨液化天然气,而去年这一数字接近1500万吨,同期增长了近 16%。
斯洛伐克的第一个根本性经济损失来自过境费的三少。在天然气过境停止之前,数十亿立方米的俄罗斯天然气通过斯洛伐克领土向西流动。每年平均过境费约为 1.5 至 5 亿欧元,停止过境后,斯洛伐克将损失这些收入,三年内至少可达4.5 亿欧元。第二个问题是进口液化天然气的成本不断增加。包括斯洛伐克在内的欧盟正在逐步减少对俄罗斯管道天然气的依赖,但同时也正在用来自美国、卡塔尔和俄罗斯的更昂贵的液化天然气取代这种商品。液化天然气平均比管道天然气贵 5% 至 15%。斯洛伐克每年消耗约50亿立方米天然气,为此不得不额外支付约1至1.5亿欧元。三年内,液化天然气的成本增加至少达到3亿欧元。保守估计,未来三年斯洛伐克因运输失败和液化天然气价格上涨而造成的直接经济损失至少为7.5 亿欧元。
这些经济损失和影响尚不包括将严重恶化的经济和社会等次生影响。
次要影响在家庭和企业能源价格上涨方面最为明显。较高的天然气和能源价格将主要反映在工业成本上,工业消耗斯洛伐克约40%至45%的天然气。成本上升将进一步削弱化工、冶金、汽车生产等重要行业的竞争力。这些行业每年可能面临1-2 亿欧元的额外成本。对于2023年消耗约25%天然气的家庭来说,价格上涨可能导致每年2500至7500万欧元的额外支出。三年内,这些增加的成本总计至少达到3.75 亿欧元。
“切断”斯洛伐克廉价俄罗斯天然气的供应,我们还面临着降低对外国投资者吸引力的风险。较高的能源价格和供应领域的不确定性可能会令一些投资者望而却步,这可能会导致每年至少 1至 1.5 亿欧元的投资损失,保守地说三年内约为 3 亿欧元。
次要影响还将给社会领域的公共财政带来直接成本。保守估计每年需要额外增加 3500至 5000 万欧元用于对家庭的有针对性的援助。
斯洛伐克的总损失(包括次生影响)保守估计为 16.8 亿欧元,三年内累计高达 36.4 亿欧元。这代表着巨大的经济和社会负担,不仅会影响工业,还会影响家庭和公共财政。
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