上海港绿色燃料加注迎来“开门红”，助力国际航运绿色转型

节日的余韵尚未消散，上海港依旧保持着其繁忙而高效的节奏。2月6日，在上海海关的监管保障下，LNG（液化天然气）加注船“海港未来”轮在上海洋山港盛东码头，成功为正在装卸作业的大型集装箱班轮“达飞格陵兰”轮实施了“船—船”同步加注，加注量达3276立方米，为上海港的绿色发展再添一笔亮色。

作为全国首个、全球第三个具备保税LNG加注能力的港口，同时也是全国首个能够提供绿色甲醇燃料“船—船”同步加注服务的港口，上海港在绿色燃料加注领域再次取得了显著成绩。自2025年开年以来，上海港的绿色燃料加注业务便迎来了“开门红”。据统计，仅在1月份，上海港便累计完成了11艘次的LNG加注作业，加注量达到6.5万立方米，同比增长高达138%；同时，还完成了3艘次的甲醇燃料加注，加注量总计9992吨，其中为“马士基哈利法克斯”轮加注的甲醇燃料更是达到了4000吨，创下了上海港单次甲醇加注量的新高。

正月初一，“海港未来”轮在上海洋山港盛东码头为“达飞塞德斯”轮进行LNG“船-船”同步加注作业。张立 摄

自2022年3月顺利实现中国首单船舶LNG同步加注作业以来，上港能源船舶保税LNG加注业务发展迅速。在上海海关的支持保障下，2024年，上海港国际航行船舶完成LNG加注46.2万立方米，同比增长75%，加注区域从洋山港拓展至上海全港，加注能力和规模持续增长。与此同时，上海港还完成了中国首单绿色甲醇“船—船”同步加注作业，进一步提升高端航运服务能级。

在上海港推进国际航运燃料绿色转型的进程中，上海海关也在不断探索提升监管和服务效能，支持本港LNG和甲醇燃料加注“两翼齐飞”。“我们一方面设置关企联络专员，对接指导企业全流程规范化申报，协调跨关区联动方案，解决企业为新造船加注清洁燃料的出库难题，订制全程无纸化报关方案，提升通关效率；另一方面，创新智慧监管模式，运用海关物流监控系统、船舶自动识别系统、视频监控云台等多点位实现对加注作业的无感监控。”上海海关所属虹口海关副关长陈燕萍表示。

展望未来，上海海关将持续助力上海打造“上海港绿色能源加注中心”，提升上海港国际枢纽港配套服务能级，为上海国际航运中心建设作出新贡献。同时，上海港也将继续秉持绿色发展理念，推动国际航运业的绿色转型和可持续发展。（王园园）