2024年增长超10% 全球航空客运需求能否再续增势？

2025年春节假期，中国民航客运市场异常火爆，彰显出全球航空客运业的蓬勃生机。来自中国民航局的数据显示，春节假期，中国民航日均保障国际客运航班1888班，比2024年春运同期增长24.6%。热门航线主要集中在与日本、韩国、东南亚等周边旅游目的地国家间的航线上，其中与日本、泰国、韩国、马来西亚、新加坡、越南等国家间的航线航班量较大。

这正是2024年以来全球航空客运需求快速增长的写照。近日，国际航空运输协会（IATA）发布2024年全年及2024年12月全球航空客运需求定期数据，显示全球航空客运需求创历史新高。

数据显示，2024年航空客运总需求（按RPKs收入客公里计算）同比增长10.4%，比2019年水平高出3.8%。总运力（按ASK可用座公里计算）同比增长8.7%，全年载客率达83.5%，创下新高。其中，国际全年客运量同比2023年增长13.6%，运力增长12.8%；国内全年客运量同比增长5.7%，运力增长2.5%。2024年12月，全球航空客运需求同比增长8.6%，运力增长5.6%。国际需求增长10.6%，国内需求增长5.5%，12月载客率达84%，创历年同期新高。

国际客运市场方面，2024年全年国际客运量超过2019年峰值0.5%，各地区均实现增长，不过运力比2019年下降0.9%，载客率上升0.5个百分点至83.2%，创历史新高。12月，国际需求增长10.6%，运力增长7.7%，载客率同比提升2.2个百分点，达83.9%。其中，亚太航空公司2024年全年国际客运量同比2023年增长26.0%，增长最为强劲，不过国际客运量仍比2019年水平低8.7%。非洲航空公司2024年全年客运量同比2023年增长13.2%。2024年全年运力增长9.5%，载客率上升2.5个百分点，达74.5%，在各地区中最低，但是非洲历史最高水平。

国内客运市场方面，2024年国内全年客运量和载客率创历史新高。其中，中国国内客运量表现突出，同比2023年增长12.3%。日本国内客运量实现3.2%的增长，运力下降0.3%；印度载客率虽下降0.6%，但仍达86.4%，在所有国内市场中最高。

对此，国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示：“2024年的数据清晰表明，人们渴望旅行。需求增长10.4%，国内和国际旅行人次均创新高。航空公司以史上最高效率满足了强劲需求，平均载客率83.5%也刷新了纪录，不过供应链限制运力增长也在一定程度上推高了载客率。航空业的增长对就业、市场开发、贸易、创新及探索等各层面的社会和经济都产生了深远影响。”

展望2025年，威利·沃尔什表示，“各种迹象表明旅游需求将继续增长，尽管增速放缓至8.0%，接近历史平均水平，但一些挑战依然突出。首先，美国华盛顿特区的空难提醒我们，安全需要持续不懈地努力。其次，航空公司坚定承诺在2050年实现净零碳排放。尽管2024年航空业在可持续航空燃料（SAF）的投资创纪录，但SAF供应仍远远不足，仅满足不到0.5%的需求。SAF供应短缺，且成本高企。各国政府可以通过优先发展可再生燃料生产，既可增强国家能源安全，又可解决瓶颈问题。除了确保能源供应和增加SAF供应外，还可将部分化石燃料开采补贴转向支持可再生能源生产，通过经济增长和创造就业机会促进繁荣。”（孟 妮）