铁路罢工风波再起,交通部长被指“火上浇油”
法国铁路公司(SNCF)的罢工事件引发了广泛关注。法国交通部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)日前表示,即将罢工的铁路检票员的诉求“并不合理”,这一言论引发了铁路工会组织的强烈不满。法国铁路工会组织 Sud-Rail 的联邦秘书长法比安·维勒迪厄(Fabien Villedieu)在周一表示,交通部长的言论无异于“火上浇油”,无助于问题的解决。
法比安·维勒迪厄在接受欧洲一台(Europe 1)采访时表示:“交通部长的言论显然不利于推动问题的解决,但我们依然相信通过社会对话能够化解矛盾。罢工并非不可避免,但我们的诉求必须得到回应。”他还提到,工会将于周三与公司管理层举行会议,讨论检票员关于工作排班和加班津贴等问题。工会认为,目前的工作排班过于不可预测,且经常在最后一刻更改,给员工带来了很大困扰。
此次罢工行动由Sud-Rail以及一个名为 CNA(全国铁路检票员行动集体)的有影响力的团体发起,计划于5 月 9 日、10 日和 11 日举行。法国铁路工人联合会(CGT-Cheminots)作为法国铁路第一大工会,则呼吁从 5 月 5 日起就开始行动。此外,Sud-Rail 还呼吁火车司机在 5 月 7 日(公共假期前一天)举行罢工。
交通部长塔巴罗在周五曾表示,铁路检票员并非法国铁路公司中“待遇最差的员工”,并在周日接受法国三台(France 3)采访时重申了这一观点,同时他认为关于工作排班的诉求比薪酬诉求更具合理性。对此,法比安·维勒迪厄质疑道:“难道只有成为待遇最差的员工才有资格提出诉求并罢工吗?”他还指出,法国铁路公司近年来财务状况良好,工会认为公司完全有能力改善员工待遇。
塔巴罗部长周日呼吁铁路员工展现责任感,避免引发公众无法承受的冲突。他强调,鉴于铁路基础设施建设需要大量投资,法国铁路公司目前无法承受罢工带来的冲击。对此,维勒迪厄回应称,铁路基础设施的投资责任应由国家承担,而非让铁路公司员工背负压力。
此外,维勒迪厄还批评了塔巴罗部长在担任参议员期间提出的一项限制铁路运输人员罢工权利的法案。
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