海法航空将于周一开始运营

以色列新航空公司海法航空宣布已获得交通部颁发的运营许可，并已正式开始在其网站上销售机票。这家总部位于海法的航空公司原本计划从海法机场运营航班，但由于北部局势升级，以及海法以北空域关闭，首批航班将在本·古里安机场起飞和抵达。

从 9 月 30 日星期一到赎罪日前夕，海法航空将每天运营两班往返本·古里安机场和埃拉特的航班，单程票价为 99 新谢克尔。

赎罪日之后，该公司计划运营从海法机场起飞的航班。从海法飞往埃拉特的首班航班将于 10 月 13 日星期日起飞，而海法航空的首班航班将于 10 月 14 日星期一从海法飞往塞浦路斯的拉纳卡。从海法起飞的航班将受安全局势影响，可能会发生变化。

从海法飞往埃拉特的单程票价为 139 新谢克尔，从海法飞往塞浦路斯的单程票价为 64 美元。所有购买的机票均可在起飞前 24 小时内取消并记入未来航班的票价。

票价包括可免费放置在座位下的行李以及可购买的附加产品，包括一个机舱行李和一个货舱行李箱。

航空业的怀疑态度

在海法航空开始在以色列运营之前，当地航空业对海法航空能否起步表示怀疑，尽管它有潜力缓解本·古里安机场的拥堵，为乘客，尤其是北部居民提供快速服务。过去，许多航空公司在海法机场运营，但由于旧海法机场的限制等原因而停止运营，包括无法延长现有跑道并让更大的飞机起飞，以及缺乏停车位或交通通道。

海法航空的机队包括两架 ATR 72-600 飞机，每架飞机有 72 个座位，未来几个月预计将增加更多飞机加入机队。业界也对这种运营模式提出了质疑，因为低成本航空公司不运营这种飞机。低成本航空公司的飞机通常有 180 个座位。其他低成本航空公司需要尽可能多的乘客才能实现财务可行性。涡轮螺旋桨飞机确实省油，但正如业内人士所解释的那样，当乘客如此之少时，赚钱的能力是有限的。