龙里：着力打造现代服务业集聚区

11月13日，是“双十一”的进港高峰，尽管今年“双十一”较往年时间更早，战线拉得更长，但位于龙里县的贵州快递物流集聚区内，申通省级分拣中心当天的单量依旧创下新高，峰值达到230余万票，同比增长30%。

不过令人惊喜的是，促销节前，申通贵阳转运中心完成设备智能升级改造，使得快递从前端揽收到消费者手中的时间缩短了12个小时。

申通的快一方面得益于企业技术升级，另一方面还与龙里加快建设贵州省现代服务业集聚区息息相关。

申通分拣中心一角

10年前，贵州快递物流集聚区开始建设，并逐渐发展成为贵州省乃至整个西南地区的重点现代服务业集聚区，2021年获批国家级示范物流园区。

以枢纽“流量”赋能经济“增量”，当前，龙里以贵州快递物流集聚园区为依托，面向黔中经济区和西南地区，对接粤港澳大湾区，建设以快递、农产品批发、轻工业产品仓储配送为主导的区域性商贸服务型物流节点，打造集中枢运营、科研孵化等功能为一体的现代物流总部基地园区。

次日达的接力赛

每天，在贵阳到龙里的商贸物流大动脉——贵龙大道上，有1.3万辆汽车行驶在路上。进入龙里后，日均2000辆大货车来回穿梭，伴随着车水马龙，以龙里物流园为核心，一场场紧锣密鼓的“接力赛”正在上演。

11月19日上午11时，贵州顺丰快递员张天亮准时到贵阳市白云区沙文镇乔治咖啡烘焙工厂揽收一批产品，下午送至龙里物流园区进行分拣，随后送往贵阳龙洞堡机场，搭乘顺丰全货机直飞鄂州。消费者在次日上午10时便可收到货物，整体运输时间较过去缩短了0.5至1天。

龙里在区域商贸物流发展规划中，特别重视航空、铁路、公路、港口等交通运输一体化的“综合物流结点”规划。

为实现交通运输方式的有效衔接和转换，龙里物流园区从建设的第二年开始，启动以贵龙大道为主的系列纵横交通网络建设。同时，龙里与贵阳市按照分建共享、降低成本原则，布局开通多条城际公交线路，延伸两地公交覆盖范围，将园区与贵阳市花溪区、南明区、双龙航空港等区域串联。

龙里县城一角 资料图

目前，加上贵新高速龙里西站、中铁站的投入使用，龙里已形成铁路、航空和公路着力构建“三位一体”对外成链、对内成网、内外衔接的现代综合物流路网。

高效的物流节点让中通、申通、韵达、极兔将省级总部放在龙里，让顺丰、百世、德邦等头部物流企业业务量实现每年15%-30%的增长。目前，龙里物流园日均快件处理量约700万票，带动就业1.2万余人。

“物流+”的大市场

生产电暖炉的贵州一均电器，生产洗护用品的贵州鑫荣诚实业有限公司以及原先森家具全屋定制工厂店三家比邻坐落在龙里物流园区内，形成一个家居产品的交易市场，无论哪家需要发货，物流车可在5分钟内抵达收件，大大降低物流成本。

以原先森工厂店为例，200亩的智能制造生产基地，可为消费者量身定制300余种柜体、木门、护墙、软装等家居用品，大件产品制作周期从42天缩短至14天，年配送成本同比节约200余万元。

“现代服务业集聚区关键在于加快建设区域性实物商品交易大市场及其高效物流网络体系。”主要研究物流与供应链管理的贵州大学管理学院教授王茂春说，比如大型的农产品、建材产品、汽车等交易市场，要加强交易大市场的产销集配功能建设，形成产业集聚、要素集约、功能集成、服务集中的商贸物流产业新生态。

一均电器生产线

培育专业市场，龙里坚持政府主导、市场引领、归类有序、体现特色、方便群众的原则，积极打造家具、建材、木材、茶叶、日化品等专业商贸交易市场，并将市场交易服务与仓储、运输、物品配送等活动相结合，构建起“物流+”的大市场交易体系。

此外，基于本地农特产品的出山，龙里不断加快推进快递物流仓储及冷链物流，用好贵海冷链冷藏保鲜库，积极为刺梨、茶叶、辣子鸡、豌豆尖等省内本土特优农产品和时令反季节蔬果销售推广提供仓储、保鲜等服务，切实构建“物流+农特”黔货出山新通道。

走向柔性供应链时代

王茂春分析，在当今数字化、全球化的商业环境中，供应链电商系统正逐渐成为企业提升运营效率、优化资源配置、增强市场竞争力的重要工具。

龙里物流快速发展的10年间，电商企业也在稳定增长，目前从企查查上搜索“电商”字样，企业数超过500家，其中成立时间在5-10年的占半数以上，近3年成立的也超过了100家。

今年5月，龙里物流园区内一个集电商、办公、公寓、厂房及仓储为一体的商业综合体——精黔贵货电商产业园开园，短时间内便聚集上百家企业，超3000个贵州特色商品入驻园区展厅。

精黔贵货电商产业园开展业务培训

“距离贵阳市中心15公里，龙洞堡机场8公里，加上物流集聚的优势，让生鲜产品30分钟即可飞往全国。”精黔贵货综合部经理杜沂说，当下，园区正向跨境电商与社交电商两大新兴领域拓展，致力于孵化出具有市场竞争力的电商品牌。

王茂春说，当区域交易市场的商贸型物流模式逐渐成型，物流服务品种将趋于多样化、批量小、批次多，会更加强调仓储和配送功能，建立的电子商务交易平台也将十分注重物流系统的柔性。

在龙里物流园区内，针对大件商品的运输，百世快运正被越来越多的电商平台和消费者选择，因为无论是电商发货、批量发货、大件退货，还是特产邮寄、整车运输、同城配送和物流仓储，百世都能提供一站式的解决方案，满足消费者的多样化需求。

百世快运发货一角

“现在是‘卷’服务，我们定期开展网点业务员培训，以客户需求为准，比如‘门对门’收送已是标配。”百世快运贵州省级转运中心负责人周炜说。

围绕巩固快递物流产业集聚优势，以现有的仓储物流产业为基础，龙里搭建物流企业与生产企业合作平台，创新“物流+电商”产业联合新业态，强化“物流+仓配”现代服务业融合发展，全面激发园区经济活力和竞争力。