西安市交通局局长马胜利：西安今年全面优化公交与地铁及新建城区“最先和最后一公里”出行服务

3月12日，市委宣传部、市政府新闻办举行“‘深化六个改革’ 创新推进中国式现代化西安实践”系列新闻发布会。邀请市住建局副局长雷涛、市交通局局长马胜利、市应急管理局局长张兴华到会。

市委宣传部副部长杨丽萍主持。在新闻发布会上，西安市交通局局长马胜利介绍有关情况并回答媒体提问。

西安市交通局局长马胜利提到，2024年，西安市全年累计新开调整公交线路102条，投运小型纯电动公交车301辆。保障地铁8号（环）线、10号线一期、6号线一期南段、5号线一期东段及高新有轨电车按期通车运营，公共交通服务水平不断提升。2025年，西安市交通局将保障机场三期、西安东站、西延、西康和西十高铁加快建设，西延高铁年内建成通车。

过去一年，西安市公路交通建设加快推进，西安城市环线、绕城高速扩能改造、高新至鄠邑高速复合通道和福银高速西安至蓝田段扩能改造项目加快前期准备。兵马俑专用线、包茂高速曲江至太乙宫段、马家堡至泾阳高速公路建成通车。

“切实保障机场三期、西延、西康、西十高铁等工程建设环境，机场三期项目主要建设内容T5航站楼及综合交通中心已落成，今年2月份正式启用。西安交通枢纽建设取得实效。”马胜利说。

在交通服务品质方面，推动国三及以下排放标准柴油货车淘汰，累计完成淘汰7798辆。在行业市场监管方面，开展210国道沣峪山区段公路数字化转型试点，入选交通运输部首批数字化转型典型案例。

同时，扎实开展客运市场秩序整治、网约车“清网行动”联合执法、驾培机构大排查大整治、共享电单车违投整治、渣土车过站逃费整治等专项行动，形成多部门齐抓共管整治合力，城市交通综合治理水平不断提升。

据马胜利介绍，下一步，西安市交通局将统筹推进210国道西安过境公路、西户路项目建设；保障鄠周眉高速、西兴线西安至兴平段改扩建工程年内建成通车。保障机场三期、西安东站、西延、西康和西十高铁加快建设，西延高铁年内建成通车。中欧班列（西安）集结中心和机场三期扩建工程涉及10个配套项目全部建成投运。新开调整公交线路不少于40条，加快公交站点布局调整，全面优化公交与地铁及新建城区“最先和最后一公里”出行服务。

加快过窄农村公路拓宽改造，推动农村骨干线路提档升级。加快农村寄递物流体系建设，推动农村客货邮融合发展。做好货车、巡游出租车等交通车辆更新，完成老旧柴油货车淘汰三年任务。抓好客运、公交、出租运营服务监管，强化设备维护保养、隐患排查整治和应急能力提升。在重点领域开展风险评估，提前识别潜在风险，推进交通企业安全生产标准化建设，切实维护行业安全。

马胜利指出，2025年，西安市交通局将深入贯彻落实全省打好“八场硬仗”工作部署以及市委、市政府“深化六个改革”目标和“八个怎么干”工作要求，坚持以深化综合交通运输体系改革为统领，全方位驱动交通运输加快发展。

在新闻发布会上，有记者提问：2025年，西安市交通运输局在保障群众公共交通出行方面，还有什么新的措施和安排。

西安市交通运输局局长马胜利回答， 2025年西安市将积极探索需求响应式公交服务，大力发展通学、通勤、就医、文旅类“公交+”线路，推动公交与地方旅游、经济融合发展，全年新开、调整公交线路不少于40条。扎实做好地铁15号线一期运营前安全评估，保障按期开通运营。配合地铁新开线路和市政道路微改造，统筹实施公交线路和站点布局优化调整，进一步优化公交与地铁、公交与新建区域“最先和最后一公里”出行服务。（记者 房双良）