塑强基建支柱优势 | 幸福路北延伸项目建设有序推进

昼夜奋战赶工期

全力以赴保进度

近日

中建丝路、中建六局幸福路北延伸项目

主线桥斜拉桥主梁0号块混凝土浇筑完成

塔柱施工至第7节

第三联钢箱梁已架设90%

T构桥S1-S3全部浇筑完成

第五联混凝土梁已浇筑完成

2万吨T构转体桥梁即将“华丽转身”

幸福路北延伸项目

南起华清东路，北至矿山路

全长1.51km

包含1条主线、6条匝道

以及1条与主线并行的地下综合管廊

斜拉桥主梁0号块混凝土浇筑完成

塔柱施工至第7节

T构转体桥连续梁混凝土浇筑完成

为后续转体节点目标的实现

奠定坚实基础

01

环境复杂，工程技术难度大

幸福路北延伸项目

施工地域环境复杂

难度系数高

主线穿越5条城市主干道

上跨4条陇海铁路繁忙干线

紧邻2条平行地铁隧道

综合管廊及F匝道共5次下穿陇海铁路

(60+64m）T构转体桥

上跨陇海铁路上行线及三、四线

转体重量为2万吨

（80+90m）独塔斜拉桥转体桥

上跨陇海铁路下行线及浐灞站5股道

转体重量为4.8万吨

为目前国内已建成转体桥转体重量之最

且转动角度大

转体梁不平衡悬臂长

多向不平衡配重难度大

02

攻坚克难，昼夜奋战保工期

面对施工和技术困难

在保证工程质量、安全的前提下

项目团队充分发挥

“逢山开路、遇水架桥”精神

科学组织、紧盯目标、积极推进

高效施工、昼夜奋战

各工序密切衔接

多措并举推进施工生产

各项节点按计划有序推进

03

重点项目，板块融合促发展

幸福路北延伸项目

作为西安市八个方面

重点建设任务之一

是全市重点市政、生态、民生保障工程

项目建成后

将为西安市东部城区

增加一条南北向城市主干道

将附近机动车高峰期出行

从20分钟减少到3分钟

有效缓解东二环的交通压力

促进城市板块之间的互动与融合

助力地方经济发展

素材来源：中建丝路

内容来源：企业文化部、项目管理部、城发公司