里约热内卢刮起“河南风”

正值中巴建交 50 周年，二十国集团（G20）领导人第十九次峰会将在巴西第二大城市里约热内卢盛大举行。

在峰会正式举行之前，当地时间11月15日下午13时，U20城市论坛航空大都市主题活动“航空大都市：未来城市繁荣之路”，在里约热内卢市中心的Maua广场拉开序幕——作为活动的“主角”，应邀出席的郑州航空港闪亮登场，在大西洋海岸刮起了一场令人瞩目的“河南风”。

据了解，U20城市论坛是G20峰会的系列活动之一，由C40城市、世界城市和地方政府联盟共同组织召开，旨在强调城市地方视角和诉求，提升城市发展问题在G20议程中的重要性。本次U20城市论坛活动由里约热内卢市和圣保罗市主办，会期为11月13日至17日。

这样一个国际化的大舞台上，郑州航空港被推到了“C位”。

论坛活动由航空大都市理论模型创立者、美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达主持，他率先介绍了什么是航空大都市，新一轮产业革命下航空大都市4.0战略如何引领城市繁荣，以及“中国的航空大都市：郑州航空港”的河南经验、中国智慧能为里约带来的启发和思考。

郑州航空港区党工委副书记、管委会副主任郭鹏，以《中国的航空大都市的演进》为题作了15分钟的英文演讲。郭鹏介绍了郑州航空港如何通过实施航空大都市战略实现投资、外贸、人才等各方面发展，展望了以两地机场为门户，两座航空大都市为平台，架起中巴空中丝路，连接两个巨大的市场的美好未来，赢得阵阵热烈的掌声。

如何打造里约航空大都市？

里约加利昂航空城（Aldeya）主要开发商安德烈·班德维特介绍了里约航空大都市的谋划，并表示全球航空大都市深度合作，是未来城市间发展的一项战略，里约热内卢和郑州航空港区有着广阔的合作空间。

里约热内卢市平台公司——里约热内卢合伙投资公司（CCPAR）总裁古斯塔沃·格雷兰特分享了里约市政府经济发展目标和产业规划与航空大都市战略的诸多契合之处，并表示郑州航空港的发展经验对里约热内卢很有启迪和借鉴意义。

里约热内卢市政府还与郑州航空港区管委会共同签署了《关于航空大都市合作的谅解备忘录》，约定双方将在工业和城市可持续发展举措、招商引资、多式联运基础设施（地面、水运、航空）优化提升、经贸合作、促进相互投资、药品和医疗设备的研发和生产、数据中心、数字经济、生物技术、绿色科技、肉类进出口和当地人力资源技能提升等重点领域展开互利、平等、互惠合作。

作为全国唯一由国务院批准设立的航空港经济综合实验区，2013年建区以来，郑州航空港在省委、省政府正确领导下，以高水平对外开放引领高质量发展，走出了“不靠海不沿边，一条跑道飞蓝天”的内陆地区开放发展新路径，让昔日不足20平方公里的机场小镇蝶变为一座区域面积747平方公里的国际化航空都市。

郑州航空港的发展变化，引起了里约热内卢的高度关注。

据郑州航空大都市研究院有限公司相关负责人介绍，里约热内卢认为郑州航空港是“中国的航空大都市”，希望学习港区规划建设经验，打造自己的航空大都市，建立郑州航空港—里约热内卢“空中丝路”双枢纽，加强两地产业合作和经贸往来。

今年3月，里约热内卢市首次通过郑州航空港的老朋友约翰·卡萨达教授联系郑州航空港，表达合作意愿，迈出了双向奔赴的第一步。

接下来，郑州航空港积极对接里约热内卢，围绕航空港与里约热内卢市建立合作关系，推动双枢纽共赢合作，以及参加U20城市论坛航空大都市主题活动等进行沟通洽谈。

9月14日，里约热内卢市市长爱德华多·帕埃斯正式发出邀请函，邀请港区领导参加并作主旨发言，同时与全球城市市长、前市长、城市发展意见领袖共话未来城市发展之路。

这才最终让里约热内卢刮起了“河南风”。

“站在国际舞台分享‘港区经验’，我们深感骄傲又觉得‘压力山大’。”郭鹏说，下一步，郑州航空港还谋划建立金砖国家航空大都市联盟，持续提升对外开放能级。通过建设具有全球典范意义的“航空大都市4.0”标杆城市，推动创新链、产业链、供应链、人才链全方位合作，全面开创高质量发展新局面。