2024-07-04 11:29 阅读量:9.2万+
华人号:福耀集团夏季的“十大酷刑”之一:
打开暴晒已久的汽车
一股股热浪扑面袭来
强忍不适,坐进车内
灼热的座椅逼得人弹跳起步
烫手的方向盘只能翘起兰花指来应对
将空调调至最大
但车内温度却久久降不下来
啊!!
到底有什么办法可以
缓解车内温度的暴涨
让夏日出行清凉舒适?
作为车内高温的元凶——太阳,它的辐射能量从方方面面进入车内。其中,前挡风玻璃就接受着超1/5的太阳辐射能量。由此,福耀从前挡风玻璃出发,多年前便研发出了双银镀膜隔热玻璃,目前已经装备在了一部分车型上。
近年来,为了达到更好的隔热效果,福耀持续研发,升级迭代,三银镀膜隔热玻璃应运而生。
那这款福耀三银镀膜隔热玻璃
相比普通前挡玻璃
到底能为车辆阻隔多少的太阳能量?
产品参数无法直观表达
今天直接用车内温度为您揭晓答案!
实地测评
我们选取了两辆一模一样的汽车
将其中一辆车的前挡更换为三银镀膜玻璃
在约33℃的天气下
保持两辆车内初始温度相似
看看在太阳暴晒1.5个小时后
车内温度究竟有什么差别?
(点击视频观看测评过程)
实验结果
使用了福耀三银镀膜隔热玻璃的车辆
相比使用普通玻璃的车辆
车内温度最多可降低 ↓
14.67℃
从实验中志愿者的真实感受可以看到,三银镀膜玻璃让夏日驾乘体验得到了很大程度的改善。同时,在行驶过程中它还能有效降低空调能耗,从而减少油、电量的使用。
除此之外,福耀三银镀膜玻璃还可阻隔99%以上的紫外线,相当于防晒指数SPF100+,不仅守护了驾乘人员的皮肤健康,还延缓了车内饰件的褪色老化。
为什么福耀三银镀膜玻璃
拥有如此强大的隔热效果?
面对猛烈的太阳光,福耀利用“银”能反射大部分太阳辐射能量的原理,采用先进的真空磁溅射技术,在前挡玻璃夹层中镀2-3层银膜,并上下覆盖了数十层的金属氧化物膜,保证“银”的终身有效性,使其具备长期且卓越的高隔热性能。
值得一提的是,镀膜玻璃不同于市面上大多数贴膜产品,其可见光透过率可满足法规要求的70%,做到隔热的同时还能放适量的可见光进入车内,保证驾驶的安全性。
除了研发技术外,优秀的生产能力也是镀膜玻璃高性能的重要保障。生产镀膜玻璃的要求非常严格,镀膜玻璃原片的清洁度要比普通玻璃高出十倍,因此在镀膜前,要用EDI(超纯处理)水进行多级净化处理。而最重要的磁溅射阶段则需要在完全真空的密闭腔体内完成,确保能让每一层金属原子均匀地覆盖在玻璃上。
对于大家比较关心的问题:镀膜玻璃是否会影响信号传输?福耀此前便做出了解决方案——为镀膜后的玻璃进行区域性的激光除膜处理,预留ETC、GPS等各种信号的接收窗口,支持电子信号的无障碍识别,不会影响信号的传输。
从此,追求高隔热性能再也不用贴膜了!
想不想马上get这样一款
集绿色环保、隔热防晒于一体的产品?
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这个夏天,让福耀镀膜玻璃
为你撑起出行的太阳伞
策划 / 林欣彤 郑碧霞 嘉琪
实验 / 林高强 周仕其
视频 / 林梦芳 建昆
文 / 嘉琪
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