因应通膨 维加斯司机选择使用旧车

图说:消费者推动了汽车产业打造更好、更耐用的汽车。

如果你还在开着你的“老忠实”牌汽车四处兜风，你并不孤单。由于物价上涨、通膨和关税影响使得购买新车的吸引力下降，越来越多的美国司机选择继续使用旧车，而不是以旧换新。

根据标普全球移动旅游公司 (S&P Global Mobility) 最近的一项研究，美国道路上行驶的车辆平均车龄已达 12.6 年，创下有史以来的最高纪录。这体现了时代的变迁，因为汽车价格、利率甚至保险费都持续攀升。

拉斯韦加斯司机 Iona Desa 并不打算放弃她那辆 2000 年的丰田凯美瑞，这辆车她从 2006 年开始就拥有了。这辆车行驶了 15.6 万英里，而且没有还任何车贷，她说，保留这辆车比以往任何时候都更有意义。

“我喜欢我的车，它很可靠。”Desa 说。 “即使在这么热的天气里，我的车也没出过任何问题。大家都叫我买新车，我却心想，干嘛？只要我坚持保养、换油就没问题了。”

而且在拉斯韦加斯地区，她并非唯一有这种感觉的司机。

美国汽车协会 (AAA) 发言人约翰·特里纳 (John Treanor) 表示，由于更先进的汽车技术和持续的维护，如今的汽车比以往任何时候都更耐用。

“你在街上看到的普通汽车正在老化。12 年半就快变成青少年了。”特里纳说。 “如果品牌信誉良好，并且你对它进行基本的维护和保养，一辆 20 或 25 年的车仍然可以开。”

他称赞消费者推动了汽车产业打造更好、更耐用的汽车。

“如果你定期更换机油、保养油液和电池，就能真正延长汽车的使用寿命，让它多跑几十万英里。”特雷纳说。

虽然有些驾驶人坚持使用现有车辆，但也有一些司机选择轻度二手车，而不是购买新车。拉斯韦加斯居民David Medina表示，他最近从朋友那里买了一辆二手车，而不是直接支付经销商的价格。

“只要价格合适，能让我快速从A地到B地，就买什么车都行。”Medina说。

专家表示，由于进口汽车关税可能会进一步推高价格，老旧车辆可能会继续使用更长时间。

如果你开的是高里程车呢？专家表示，只要定期保养并稍加保养，它就能在未来几年继续行驶。