2024-03-06 09:01 阅读量:3k+
华人号:印度时讯据报道,计划中的路线将连接加济阿巴德和诺伊达机场,包括三节车厢地铁和八节车厢的快速铁路。这条双模式轨道将快速铁路和地铁结合在一条轨道上,大约60万名通勤者将从这一项目中受益。
两个铁路系统的速度之间将有明显的区别
据悉,地铁的最高速度约为120公里/小时,区域快速交通系统(RRTS)的速度预计将分别达到140至160公里/小时。
该计划要求在11个快速铁路和14个地铁站之间共享一条轨道。这条新轨道预计将长72.2公里,预计2031年完工。在NCRTC的指导下,16189亿卢比的估计建设成本将由印度政府(20%)、州政府(50%)和NIAL(30%)支付。
从加济阿巴德到诺伊达机场的快速铁路将在11个车站停靠。
YEIDA首席执行官Arun Vir Singh说:“详细项目报告(DPR)建议,25个车站,其中11个指定用于RapidX-cum-metro,而14个车站专门用于地铁停运。”
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