【匈牙利早间新闻1.10】布达下码头限速/第一周：两万人就医；油价涨4次/乌克兰：愿意“取代匈牙利”加入欧盟/迟20分钟退一半钱

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匈牙利新闻联播

布达佩斯交通中心 (BKK) 昨日宣布，从今日起，布达下码头Tímár街和Rákóczi桥之间路段的最高允许速度为50公里/小时。

此前，长近8公里的路段是交替使用70 公里/小时和50公里/小时限速，现在起，除Nagyszombat街指定的人行横道和自行车道周围除外仍保持40公里/小时外，统一为每小时50公里限速。

国家公共卫生和医药中心（NNGYK）根据参与监测服务的医生报告估计，2024年12月30日至2025年1月5日期间，全国有19,900人出现流感样症状就医。137,300人出现急性呼吸道感染症状就医。

第一周就诊的流感样疾病患者中，28.7%年龄在14岁以下，30.3%为15-34岁，28.1%为35-59岁，12.9%为60岁以上老的。

患者最多的是Hajdú-Bihar、Nógrád以及布达佩斯，最少的是Vas、Bács-Kiskun和Csongrád-Csanád。

自从1月1日，因乌克兰拒绝在其与俄罗斯的战争背景下重新谈判过境协议之后，乌克兰关闭了俄天然气通往欧洲的管道闸门。

尽管匈牙利仍可通过黑海管道接收大部分俄罗斯天然气。但随着匈外交部长的公开发言，两国的争锋相对再次被推上风口浪尖。

匈外长：要入欧就有义务

匈牙利外长西雅尔多表示1月8日表示，乌克兰有义务维持对欧能源输送，每个国家都拥有从何处获取能源的主权，任何人也没有权力要求他国购买昂贵且存在不确定性的能源。

他表示，乌克兰作为与欧盟签署联系国协定，甚至想成为欧盟成员国的国家，其应该承担相应的义务和责任，其中的义务包括，与欧盟缔结关联协议的国家，甚至想成为欧盟成员国的国家，必须通过提供运输路线为欧盟的能源安全做出贡献。

因此，关闭天然气或石油运输路线是不可接受的，并且违背了欧盟一体化的期望。

乌克兰：匈“操纵言论”

乌克兰外交部向新闻门户网站欧洲真理报发表评论称，匈牙利发表“操纵性言论”，声称乌克兰切断俄罗斯天然气运输使欧盟陷入困境，这是出于政治动机的宣传活动的一部分。

基辅称，“欧洲能源市场出现问题的唯一原因一直是俄罗斯，几十年来，克里姆林宫一直利用能源作为武器，勒索欧洲各国政府，破坏能源安全。”

乌外交部长安德烈·西比哈和匈牙利外长彼得·西雅尔多

欧盟：和乌克兰站一边

声明中，乌克兰援引欧盟会议决定，称欧盟委员会和欧洲各国政府正在成功地合作实现供应来源多样化和提高能源独立性，并且所有欧洲国家都已找到为其经济和人口提供来自美国和中东的替代能源的方法。

乌方表示，“欧盟27国中只有两个国家未能履行义务，现在却试图将问题归咎于其他国家。”他们认为，“这种行为实际上是美国和其他合作伙伴进入欧洲能源市场的障碍。”

“如果匈牙利方面的优先事项是加强俄罗斯而不是欧盟和美国……如果匈牙利决定放弃欧盟和北约席位并加入独立国家联合体或集体安全条约组织，乌克兰愿意填补这一空缺。”乌方指出。

根据智库Századvég Foundation的最新分析，四分之三的匈牙利人认为乌克兰利用限制石油和天然气运输来施加政治压力是不可接受的。

在乌克兰未与俄罗斯天然气工业股份公司续签天然气运输合同后，俄罗斯天然气停止通过乌克兰运往欧洲，这给许多国家造成了混乱，价格也随之上涨。

针对最近发生的事件，Századvég做了一项调查，询问匈牙利人对乌克兰此举的看法。结果显示，75%的匈牙利民众不接受。

“然而欧盟委员会却公开站在乌克兰一边，反对有关成员国及其公民。民调显示，布鲁塞尔的立场不仅违背了欧盟的利益，也违背了匈牙利民众的期望。”

昨日，燃油价格再次上涨，这是1月份以来第四次上涨。由于加油站实行个别收费，驾车者在加油站会发现每升燃油价格相差超过50福林（0.12欧元）。

1月1日，消费税上调导致两种燃料每升价格上涨近8福林（0.019 欧元），上周六，两种燃料价格均上涨2福林（0.004 欧元）。周三的汽油每升631福林，柴油每 升650福林。

昨日，汽油价格上涨4福林（0.009欧元），而柴油价格保持不变，保持均价633福林。

昨日，建设和交通部长János Lázár举行新闻发布会，宣布了十项改善公共交通的承诺。改变包括引入“延误保险制度。

该制度从6月1日起执行，如果火车或者公交延误至少20分钟，则无争议退还一半票价。如果月票持有者在一个月内至少有5次遇到20分钟的延误，他们将在下次购买月票时获得10%的折扣。

部长强调说，这是一种客观责任，乘客无需证明任何事情或经过官僚程序。

与此同时，到2026年1月1日，MÁV-Volán集团的所有厕所都将翻新。乘客可以免费使用厕所，无论是通过应用程序还是凭有效车票或通行证。此外，从4月1日起，所有城际列车上都将有清洁人员打扫厕所和车厢。

根据第三项承诺，匈牙利将在一年内（截至2026年4月30日）购买1000辆新公交车，其中500辆将在今年交付。

由于夏季是最大的挑战，因此正在建立一项新服务：MÁV巴士，在火车前往火车站的路线上提供巴士服务。例如，如果火车满员，就会有巴士可用。

夏季将推出“空调保障”，购票时会明确标明并保证车辆是否配备空调。

新的 MÁV+ 应用程序将于4月推出，并将在今年下半年推出附加服务。最重要的新功能将是“延误保险”。

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