阿尔及利亚拟建2400公里铁路网络：连接南北地区的新里程碑

据阿尔及利亚国家铁路投资研究与监测局（National Agency for Studies and Monitoring of Railway Investment）信息负责人Abdul Qadir Mazar介绍：

1. 项目研究进展：

目前，项目约1084公里的技术和可行性研究已经完成，剩余部分的研究工作也即将完成。

2. 线路规划：

主线路：从首都阿尔及尔出发，连接地中海沿岸与南部塔曼拉塞特（Tamanrasset）地区，直达靠近尼日尔的边境区域。

平行线路：另一条平行线路全长2406公里，贯穿10个省份，加强南北两地的铁路联通能力。

阿尔及利亚总统对此项目高度重视，并将其列为国家铁路现代化和发展计划的核心部分。特别是通过建设连接南部沙漠地区的跨沙漠铁路（Trans-desert line），进一步加强首都阿尔及尔与南部边境的联系。

这一铁路网络的建设将带来以下关键影响：

1.经济推动：促进南部地区的经济发展，尤其是矿产资源的开发和运输。

2.区域连通：提升北部工业区与南部内陆的物流效率，改善偏远地区的交通条件。

3.地缘战略：加强阿尔及利亚与尼日尔等撒哈拉以南国家的联通，推动跨境贸易和合作。

铁路建设横跨沙漠地带，这为施工和维护带来了一定挑战。然而，阿尔及利亚政府对铁路现代化的承诺和充足的技术准备，为项目的顺利推进奠定了坚实基础。随着项目研究的逐步完成，该铁路有望成为阿尔及利亚基础设施建设的里程碑工程，为国家经济和社会发展提供长期助力。

沙特政府通过SWPC在水资源开发和管理领域的不断努力，进一步巩固了其作为这一大型铁路项目不仅展示了阿尔及利亚在基础设施发展上的雄心，更反映了其对国家南北一体化和区域合作的高度重视。阿尔及利亚铁路网络的扩展将为国家发展开辟新的道路，同时也为撒哈拉以南地区经济一体化注入新动力。区域水务市场领导者的地位。朱拜勒4&6项目不仅为本地企业联合体创造了更多机遇，也彰显了沙特在推进可持续发展和技术创新方面的坚定决心。