波音南卡工厂谋求新发展 计划扩大787产能

CHONGGANG YOUYAN

南卡日报综合消息 南卡罗来纳州北查尔斯顿 — 波音公司近日向监管机构提交了多项新的许可申请，计划进一步扩建其位于南卡的787飞机生产设施。这些申请包括扩建喷漆机库、增建员工停车场、建设集尘设施，并为“梦想货机”（Dreamlifter）提供更多测试和维修空间。波音预计通过这些扩建措施，支持未来787生产量的提升。

波音公司表示，扩建计划并非立刻实施，但其目标是在今年年底前将787月产量提升至5架，并计划在2026年实现每月生产10架。此次扩建将使生产设施更加符合未来的业务需求，并为增加生产提供必要的基础设施支持。

具体来说，波音申请的项目包括：

喷漆机库扩建：增设两个喷漆工位，用于每月喷漆多达14架飞机的垂直尾翼和方向舵。
停车场扩建：新增70英亩的停车场，用于容纳未来更多员工，项目将占用波音公司位于国际大道北侧的土地，并将填埋近15英亩的湿地。
集尘设施建设：新建一个占地约十分之一英亩的集尘设施，用于收集修整和钻孔机器产生的粉尘。
“梦想货机”项目：扩建8英亩的硬化土地，用于员工停车以及对改装后的747货机进行测试和维修，项目还涉及填埋2.5英亩的湿地。
此外，波音还在去年申请了其他扩建许可，包括在组装厂停机坪增加第十个飞机停放位；建设一座临时建筑供技术人员使用，直到永久建筑完工；以及扩建位于拉德森路的25英亩工厂，生产787的机舱部件。

波音的这一系列扩建举措是基于公司对全球航空市场的乐观看法。波音预测，未来20年内全球航空公司将需要8,065架新型宽体商用飞机，以应对航空旅行需求的持续增长，特别是在中东地区，这些双通道飞机预计将占航空公司机队的44%。例如，沙特阿拉伯的两家航空公司去年签署协议，购买最多121架梦幻客机。

自2021年将787生产集中至南卡工厂以来，波音的生产积压不断增加。截至10月31日，波音公司已有717架787飞机积压未交付，且自2011年全日空交付首架787以来，公司已交付1,150架787飞机。

(南卡日报EMAIL：chonggang2022@gmail.com）