南非道路将出现更多路障——如果你的车有这些缺陷 警察会扣押你的车

南非一些省份和国家交通部已经启动或计划启动针对有特定缺陷汽车的更严格的监管活动，以提高道路的安全性。

南非的道路安全危机已达到危急程度，不适合上路的车辆是造成事故频发的重要原因。

为了解决这一日益严重的问题，政府正在加大力度，增设路障，严格执行交通法规。

到2025年，交通部 (DoT) 计划实施全天候交通警察系统，这将提高警员的可见度并加强全国的执法力度。

最引人注目的举措之一是约翰内斯堡市警察局（JMPD）新推出的“三振出局”制度。

根据这项政策，任何在路障期间发现有三个或三个以上严重缺陷的车辆将被立即扣押。

其中包括存在以下问题的车辆：

发动机漏油，

灯光故障，

刹车故障，

轮胎磨损，

驾驶执照或汽车驾驶证已过期，以及

挡风玻璃破裂。

这些故障导致车辆在道路上行驶不安全，并导致许多可避免的事故。

警方的坚定立场强调，遵守规定是不可谈判的，司机必须确保他们的车辆得到妥善维护，以避免法律后果并保护公共安全。

在南非道路安全统计数据令人担忧的背景下，要求采取更加严格的执法措施。

尽管道路交通事故死亡人数略有下降（从2020年的12554人下降到2023年的11883人），但这一数字仍然高得惊人。

南非道路上每天约有34人死亡，节日等交通高峰期人为失误占死亡人数的80%。

车辆状况也是一个主要因素，约有10%的注册车辆被认为不适合上路。

车辆平均使用年限为11年，而且许多车辆保养不善，不仅对驾驶员而且对行人和其他道路使用者都构成严重风险。

为了解决这些问题，交通部承诺扩大交通警察的24/7轮班制度。

到2025年3月，该系统将在全国范围内运行，确保持续执法，并旨在遏制困扰该国道路的违法行为。

目前，只有西开普省和国家交通警察局采用了这一轮班制度，但计划将其推广到所有省份，特别是事故多发地区。

此次持续警务执法将针对鲁莽驾驶和不适合上路的车辆，旨在减少人员死亡，让道路更加安全。

除了这些措施之外，道路交通管理公司（RTMC）还致力于实现交通执法的专业化。

新的培训计划将要求警员拥有中学后文凭，以提高警务水平。

RTMC还强调了道路安全状况不佳造成的经济成本，据估计，这每年会给南非经济造成2000亿兰特的损失。

南非汽车协会（AA）对死亡人数的下降表示欢迎，但坚称还需要采取更多措施。

该协会一再呼吁加强执法力度，并开展全年公众教育活动，以解决鲁莽驾驶和车辆安全问题。

政府已作出回应，拨出预算资源用于招募和培训新警员并加强道路安全宣传。

总而言之，南非正面临严重的道路安全危机，不适合上路的车辆是导致道路事故高发的一个关键因素。

政府的新路障策略和全天候警务转变，以及三振出局制等更严格的执法措施，旨在正面应对这些挑战。

这些举措对于减少道路交通事故数量和挽救生命至关重要。