港真东盟｜成都直飞槟城4月30日首航 黄汉伟：全面开放预订

黄汉伟周四发文告时指出，新增的成都城市将是中国第8个城市直飞槟城，进一步织密两地空中交通网络，便利游客往来。

“此外，这一些来自中国各大城市的直飞航线，其航班频次亦呈现出大幅增长，增速之快，令人瞩目。”

他以2024年与2023年数据作对比，截至2023年底，槟城每周迎接来自广州、厦门及香港的直航班次共计17班次。

“然而至2024年底，来自中国各大城市的直航班次已激增至每周63班，覆盖广州、厦门、上海、深圳、西安、重庆及香港，整体航班频次跃升270.6%。此一显著增长，不仅源于中国游客对槟城的高度青睐，更是槟州政府通过积极拓展直航航线与强化旅游推广，双管齐下深耕中国市场、相辅相成的成果。”

他说，槟州环球旅游机构，于2024年出席亚洲航线发展论坛时与该中国航空公司取得联系，并在多次的视频会议敲定细节，计划在中国五一劳动节黄金周出行高峰期成行。

黄汉伟指出， 截至目前，槟城已开通35条由各大航空公司运营的国际直飞航线，航点遍布亚洲及中东地区，覆盖20座国际都市，包括上海、深圳，广州、厦门、香港、迪拜、新加坡、泰国曼谷、泰国廊曼、普吉岛、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、胡志明市、多哈、钦奈、西安（包机）以及重庆（包机）。

“随着缅甸国际航空（Myanmar Airways International）即将于4月初开通仰光 – 槟城直飞航线，以及四川航空（Sichuan Airlines）于4月底启航的成都天府 – 槟城直飞航线，槟城的国际直飞航线总数将增至37条，连通城市亦将增至22座，为槟城与东南亚、中东及中国各地搭建更加便捷、高效的空中交通网络。”

黄汉伟：2025年2月数据     入境槟城的中国游客数量激增

此外，黄汉伟说，2025年2月数据显示，搭乘国际航班入境槟城的中国游客数量为3万3151人次，对比2024年2月的1万5205人次，激增118.03%。更值得一提的是，自2025年1月起，中国市场已超越新加坡，跃升为槟城第二大国际客源国，仅次于印尼，改写以往位列第三的格局，展现出中国游客对槟城日益增长的青睐与市场潜能。

另一方面，针对亚航昨日宣布将停飞8个航线，黄汉伟说，包括1个槟城航线，即于4月12日起停飞槟城香港直飞航线。

他说，自今年1月起，香港槟城的直飞航班数量，已显着增长至每周22班次，亚航或因此重新调整航线，以开拓新市场 。

他认为，亚航或希望调整航线，以开拓新市场，这也是航空业正常的商业决策。



*2023年8月至今，槟城新增中国直飞槟城航线的具体列表如下：

– 厦门航空 – 厦门直飞槟城（2023年9月）

– 吉祥航空 – 上海直飞槟城 （2024年5月）

– 飞萤航空 – 重庆直飞槟城包机（2024年7月）

– 深圳航空 – 深圳直飞槟城 （2024年7月）

– 上海航空 – 上海直飞槟城 （2024年8月）

– 亚航 – 深圳直飞槟城 （2024年10月）

– 香港快运航空 – 香港直飞槟城 （2024年11月）

– 长龙航空 – 西安直飞槟城 （2024年12月）

– 四川航空 – 成都天府直飞槟城 （2025年4月，即将开通）