中美贸易关税战持续升温

美国总统特朗普在几天前将中国进口产品的关税提高至245%之后表示，不会再继续提高关税。特朗普指出倘若中国对美国商品征收关税超过几天前宣布的125%，美国也不会再提高关税。

“我可能不想再涨了，甚至可能想降低。因为我们希望人们继续购买。如果涨得太高，人们就不会买了。” 特朗普对记者媒体说道

此前，中国政府官员此前也发表过类似言论。中国不会将关税提高到125%以上。这是因为双方征收54%以上的关税，导致贸易交易停止。这意味着，如果美国继续提高关税，将不再具有任何意义，而只是一场叙事游戏。中国外交部表示，美方对华轮番加征畸高关税已经沦为数字游戏，在经济上已无实际意义。中方称美国提高关税是一场闹剧，并表示该政策不再具有任何经济意义。

中国是继加拿大和墨西哥之后美国商品的第三大买家。根据美国政府的数据，中国去年购买了价值1435亿美元的美国产品。

然而，中美贸易战进入新阶段。美国总统特朗普政府再次攻击中国，计划对进入美国港口的中国船只收港口费。

据环球时报报道，美国贸易代表办公室（USTR）17日宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施，其中对中国建造和运营的船只征收港口费的措施将在今年10月中旬生效。

据报道，根据美方公告内容，新规采用按吨位或集装箱计费的航次收费制，而非业界担忧的靠港次数计费模式。每艘船年收费上限5次，若船东订购美国建造船舶则可豁免。

港口费的收取将从180天后开始，分两阶段进行：第一阶段，对中国船东及运营商每航次每净吨收取50美元，使用中国建造船舶的其他国家运营商每航次按每净吨18美元或每集装箱120美元收费，3年内该费用还将逐年分别按照不同金额增加；第二阶段3年后启动，将对使用外国船舶向美国运输液化天然气（LNG）实施限制。

18日，中国商务部新闻发言人对此表示，美方一意孤行，执意发布相关限制措施。中方对此强烈不满、坚决反对。中方将密切关注美方有关动向，并将坚决采取必要措施维护自身权益。

特朗普对中国的新一轮攻击旨在重振美国舰船并对抗中国的主导地位。美国贸易代表在联邦公报上发布公告称，将对所有中国制造的船舶按照净吨位（每次航行所载货物的重量）征收新关税。

此前，特朗普曾计划对中国制造的船只每次停靠港口收取高达150万美元的费用。