【郑州航空港之链·第一季第3集】比亚迪车饰这里造！郑州航空港这家企业将实现年产内饰10万套

一座城，N条链，编织出区域经济发展实景图。

去年以来，我省培育壮大28个重点产业链，主战场是在各省辖市、县市区。作为打造郑州国家中心城市建设新引擎，郑州航空港正加快建设全省经济高质量发展核心增长极，发挥比较优势，围绕重点产业链群建设，加快提升产业创新能力，推动产业结构优化升级，不断增强产业链群的核心竞争力。

记者实地探访郑州航空港重点产业链上中下游企业发展情况，展示产业链建设新进展、新突破、新气象。

本期报道聚焦新能源汽车产业链，走进汽车零部件供应商——郑州迈睿达汽车零部件有限公司（以下简称迈睿达），探寻新能源汽车产业链的奥秘。

【郑州航空港之链·第一季第3集】比亚迪车饰这里造！

郑州航空港这家企业将实现年产内饰10万套

给比亚迪供应零部件

近期将实现年产10万套

在郑州比亚迪工厂里，平均“不到一分钟下线一台车”。快速度整车组装的背后，离不开汽车产业链的支持。

近日，记者走进郑州比亚迪汽车零部件供应商——郑州迈睿达汽车零部件有限公司（以下简称迈睿达），探寻新能源汽车产业链的奥秘。

（郑州迈睿达汽车零部件有限公司 刘远怀/摄）

“这个包覆的工序一定要包平整，这样才能贴合得更紧。”近日，在郑州航空港经济综合实验区坤达港东汽车产业园内，迈睿达招聘的40余名新员工正在接受培训。

作为郑州航空港新能源汽车产业链中的重要组成部分，迈睿达主要生产汽车内饰门板。

自今年6月份入驻坤达港东汽车零部件产业园以来，迈睿达不断完善人流、物流、信息流。如今，占地约5000平方米的厂房内，3条生产线已经预投产，预计月底正式投产。正式投产后，年产能将达到10万套。

喷胶、干燥、定线、包覆……在迈睿达的一条生产线上，十几名工人正一丝不苟地进行着每一个工序，最终经过装配、终检，一套汽车内饰门板组装完成。

这些组装完成的汽车内饰门板通过专用物流箱，只需十几分钟便可运抵郑州比亚迪。

“未来，我们将继续加大研发投入，提升产品性能与可靠性，同时拓展产品线，满足市场多样化需求。我们还将依托郑州航空港的区位优势，构建从研发到生产、再到销售与服务的完整产业链条，力争成为区域内乃至全国领先的新能源汽车零部件供应商。”迈睿达相关负责人表示。

产业链上下游企业这里聚集‍

可带动周边就业

郑州航空港新能源汽车产业链的完善和发展，吸引了越来越多的企业落地郑州航空港，同时也为当地提供了更多的就业机会。

迈睿达生产线上，来自大营镇梁家村的梁先生今年27岁，他负责定线工序。

“我在广州打工好几年，今年看到村子旁边的企业在招聘，就应聘上岗了，这里离家很近，方便照顾老婆孩子，收入也和广州那边差不多。”谈话间，梁先生一脸满足地说。

（迈睿达的运输台 刘远怀/摄）

迈睿达主管生产事宜的工作人员邵明福说：“目前公司已有员工四十余名，还在继续招聘。未来产能全部释放的时候，能带动100人就业。”

据了解，随着郑州航空港新能源汽车产业链逐步完善，迈睿达和周边的企业将有效带动周边就业。以坤达港东汽车零部件产业园为例，该项目全部建成投产后，预计可服务上百家企业，带动相关产业年产值30亿元，新增就业岗位5000余个。

打造千亿级新能源汽车产业集群

为什么选择郑州航空港？

这里是中部地区的重要交通枢纽，这里有完善的基础设施，这里有良好的营商环境……有太多选择郑州航空港的原因，但对于迈睿达来说，完备的配套服务和龙头企业的集聚效应是他们选择这里的最重要原因。

“郑州航空港坤达港东产业园相关配套设施和服务很完善，未来还会为我们的员工提供住宿和餐饮支持。”迈睿达相关负责人表示，细致入微的服务让企业落地没有后顾之忧。

自比亚迪入驻郑州航空港之后，其作为新能源汽车龙头企业所带来的产业集群效应非常明显，迈睿达便是在此集聚的企业之一。迈睿达距离郑州比亚迪仅五公里左右，物流便捷，成品运输成本低。

近年来，郑州航空港以打造千亿级新能源汽车产业集群为目标，聚焦整车、零部件、后市场一体化发展，加快推动比亚迪做大做强郑州基地，引进弗迪电池、佛吉亚座椅、腾美内饰、杰瑞环保、迈睿达等一批零部件企业，正在建设法国埃顿、港东汽车零部件等一批特色产业园区。

下一步，郑州航空港将按照“龙头引领、沿链谋划、集群发展、打造生态”的工作思路，依托比亚迪“链主”资源，加快实现新能源汽车产业集链成群、集聚发展，为现代化河南建设作出积极贡献。

来源：河南郑州航空港融媒体中心