波索尔哈港：扩建升级，迈向新高度

《厄华侨报》2025 年 1 月 9 日  谢英木

波索尔哈深水港在 2024 年成绩斐然，不仅运力出众，荣膺厄瓜多尔第一大深水港，年运输量高达 955,728 标准箱，在全球集装箱港口排名中位居第 37 位，如今更是开启新的发展篇章 —— 筹备码头扩建工程。

其运营商迪拜环球港务集团（DP World）透露，计划将码头总长度延伸至 700 米，届时可同时接纳两艘满载的超巴拿马型巨轮，以满足日益增长的航运需求。早在去年 4 月，DP World 就已宣布斥资约 1.4 亿美元开启港口第二阶段扩建，原定于 2024 年 7 月至 8 月动工，预计施工周期 18 至 20 个月，届时现有码头将新增 232.5 米。

回顾 2024 年，诸多亮点成就了波索尔哈港的辉煌。马士基航运公司的入驻堪称关键，自 1 月起，该公司将运营中心从瓜亚基尔迁至波索尔哈，大幅提升了厄瓜多尔与亚洲、欧洲、美洲主要市场的连接效率。同年 9 月，码头成功迎接 APL Fullerton 号巨轮停靠，这艘长达 397.88 米、运力达 17,292 TEU 的船舶，刷新了厄瓜多尔港口接待记录。

DP World 厄瓜多尔、秘鲁和哥伦比亚首席执行官卡洛斯・梅里诺自豪表示：“过去一年佳绩，凝聚着团队为厄瓜多尔连通世界付出的心血、展现的战略眼光与坚定承诺，更坚定了我们持续引领创新、助力外贸发展的决心。”

在可持续发展领域，波索尔哈港同样可圈可点。11 月，完成 25 万株红树林树苗种植，覆盖埃尔莫罗和普纳岛 105 公顷区域，成功捕获 50,719 吨二氧化碳，让当地 160 余名渔业从业者直接受益。此外，波索尔哈物流园区创新不断，为汽车、纺织、饮料等多行业量身打造物流方案；还通过与滨海理工学院（Espol）合作的未来运营商计划，大力推动性别平等，促进港口周边技术教育革新。

展望未来，随着扩建工程稳步推进，波索尔哈港有望在全球航运版图中进一步巩固地位，持续为厄瓜多尔经济腾飞注入强劲动力。

（免责：消息来源于西班牙语的宇宙报，由于本人翻译水平所限，难免会有差错，该类文章只为华侨一般性了解厄瓜多尔发生的新闻，有其它重要用途者请以原文为准。对译文中的观点不持任何态度，只为帮您了解信息。编者：本声明适用于全报）