他们推行“加减法”......

图/文

《福清侨乡报》社

记者郭成辉

通讯员陈鑫洁

引子

当清晨的阳光穿透薄雾洒向陆禄鑫运输企业车场时，驾驶员们早已开启忙碌一天的前奏：发动机的轰鸣声、金属碰撞的清脆声响、互相招呼的乡音，交织成一曲充满生机的晨间交响乐。

“老许，运输报备批下来了没有？”驾驶员扯着嗓门向老板问道。老许擦了擦额头的汗水，脸上洋溢着轻松的笑容，“早搞定啦！现在才没那么麻烦，还能申请有效期呢。”不远处，陆禄鑫企业老板正与几位司机围坐一圈，手里捧着的不再是厚厚的文件袋，而是一杯冒着热气的茶水。“现在新车报备材料从十一项变成一张表，咱们至少省下两天跑手续的时间。”老板抿了一口茶，看着即将出场的运输车：“这政策，暖心！”

“减法”里的民生温度

今年以来，福清市城管局的建筑垃圾处置中心、车管中队、行政服务中心窗口、“智慧城管”综合指挥平台联手做了一道精妙的“减法题”。这道题解开了困扰运输企业多年的“文件枷锁”，算出了便民利企的“最优解”。

专访企业

特殊建材运输一直是个“老大难”问题。过去，每次运输特殊建材都需要再重新走一遍完整的审批流程，企业常常因为跑流程、等审批而延误工期，增加不必要的成本。在报备流程优化前的企业走访中，建筑垃圾处置中心带着三个关键问题深入企业走访——“运输时效在哪个环节最耽误？”“重复提交哪些材料让企业最头疼？”“理想中的审批流程应该是什么样的？”这三个直击要害的问题，问出了企业的心声——“每次运输都要重新走完整审批，太折腾”“同样的材料反复提交，太麻烦”。

在深入调研企业实际运输需求、充分论证管理规范可行性的基础上，建筑垃圾处置中心创新推出特殊建材运输“承诺制”报备模式，企业可根据物料类别申请有效期最长6个月的运输承诺书，实现“一次申请、多次通行”。

“这就像拿到了‘通行护照’，再不用每次都提心吊胆地等审批了。”看着刚下发的报备流程图，风顺渣土运输有限公司的负责人语气里满是感慨。

取消二装垃圾（二次装修垃圾）受纳函，这一举措精准破解了企业“两头跑”的难题。优化前，企业需协调分拣点业主单位出具受纳证明，往往因文件往返延误工程进度。如今只需选择已完成消纳场备案并纳入“智慧城管”平台监管的二装垃圾分拣点，取消收取受纳函件，既确保了监管效力，又让企业少跑腿、快办事。

最让渣土运输公司拍手叫好的，是运输车辆平台监管准入资料的简化。从十一项到一张表，这不仅是数字的变化，更是福清城管局暖心服务举措，为民为企理念的升华。刚入职不久的小陈对此感受尤深：“刚进来时，我光记这些材料顺序就花了一周时间，现在一张表格清清楚楚，老板和我都省心。"在她的电脑桌面上，原本密密麻麻的文件夹如今变得整洁、简洁。（一待续）