2024年土耳其陆上风电增长规模居欧洲第三

一份报告显示，土耳其去年建设的陆上风电装机容量使其跻身欧洲顶尖国家行列，这证实了该国推动可再生能源发展的努力，其目的是用清洁能源取代昂贵的化石燃料进口。

根据行业协会欧洲风能协会（WindEurope）最新报告汇编的数据，2024年土耳其新增了13亿瓦（GW）的陆上风电装机容量，是2023年装机量的两倍多。

土耳其的排名上升了8位，在欧洲位居第三，仅次于新增32亿瓦陆上风电装机容量、并网量最高的德国，以及装机量约为14亿瓦的芬兰。

报告显示，新增装机容量为11亿瓦的西班牙和新增10亿瓦的法国，位列欧洲前五。

土耳其新增的装机容量，一部分来自现有风电场的扩容项目并网，另一部分来自可再生能源资源区（YEKA）拍卖机制下的新增项目，这些项目将于2025年底全部投入使用。

在整个欧盟范围内，去年总共安装了130亿瓦的风力发电装机容量，低于预期。欧洲风能协会的皮埃尔·塔迪厄表示：“这令人失望。” 他指出，电网瓶颈、持续存在的许可证审批难题以及艰难的融资条件是主要障碍。

港口容量有限以及缺乏合适的船只，进一步阻碍了海上风电的扩张。

2024年，欧洲新增了164亿瓦的风电装机容量。报告显示，欧盟成员国新增了其中的129亿瓦。去年欧洲新增的风电装机容量中，约84%为陆上风电。

目前，欧洲的风电装机容量为2850亿瓦，其中陆上风电2480亿瓦，海上风电370亿瓦。欧盟占总装机容量的2310亿瓦，其中陆上风电2100亿瓦，海上风电210亿瓦。

然而，该协会表示，为实现欧盟2030年的气候目标，每年的装机量必须达到300亿瓦。

欧盟的目标是，到本十年末，可再生能源在其能源总量中占比达到42.5%，这就需要大幅加快风电扩张速度。

2024年，欧洲一半的国家通过风电满足了更高比例的能源需求。有20个国家的风电占比超过10%，其中包括17个欧盟国家，以及英国、土耳其和挪威。

德国仍然拥有欧洲最大的风电装机规模，达到727亿瓦。英国已超过西班牙，以316亿瓦的装机量位居第二。

西班牙（312亿瓦）、法国（244亿瓦）、瑞典（172亿瓦）和土耳其（138亿瓦）这六个国家的装机总量占欧洲总装机容量的三分之二。

意大利（129亿瓦）、荷兰（117亿瓦）以及波兰（102亿瓦，首次达到这一规模）跻身欧洲风电装机容量超过100亿瓦的国家之列。

欧洲风能协会预计，2025年至2030年间，欧洲将新增约1870亿瓦的风电装机容量。其中欧盟应新增1400亿瓦，即平均每年新增230亿瓦。

在此期间，预计欧洲75%的新增投资将流向陆上风电场。

此外，去年陆上风电涡轮机的平均装机容量为4.6兆瓦（MW），而海上风电涡轮机的平均装机容量为10.1兆瓦。

在涡轮机安装数量方面，德国以644台领先，其次是安装了387台的法国，以及安装了272台的土耳其。

土耳其的石油和天然气资源有限，且由于大量进口能源，该国经常账户赤字严重。

自2005年以来，土耳其一直在鼓励对可再生能源发电厂进行投资，以减少高昂的进口成本，并使自身免受地缘政治风险的影响。

在过去二十年里，土耳其的电力消费量增长了两倍，预计在未来几年，由于长期的能源转型（即用电力取代化石燃料能源），电力消费量还将以更快的速度增长。

2024年10月，土耳其宣布，到2035年，每年将至少开展20亿瓦的可再生能源资源区（YEKA）招标。

2016年推出的可再生能源资源区计划，旨在为投资者提供土地分配便利，推动大型项目的部署，并鼓励国内生产可再生能源技术。

今年到目前为止，土耳其已授予了总装机容量达12亿瓦的陆上风力发电厂建设合同。

该国还公布了对可再生能源资源区模式的更新，以吸引更多投资者的兴趣。关键的改进措施包括简化招标后的许可证审批程序，以及推出免除输电费用等财政激励措施。

土耳其的风能和太阳能装机容量已超过330亿瓦。根据政府目标，该国计划到2035年将这一数字提升至1200亿瓦。

欧洲风能协会表示，预计到2030年，土耳其将新增125亿瓦的陆上风电装机容量，使陆上风电装机总量超过260亿瓦。