2024-10-31 17:20 阅读量:3k+
华人号:越南华人时间旅游业一度被认为是"无烟工业",但事实并非如此,吃住行等是碳排放的大户。因此,越南旅游业正在努力减少碳排放,朝着可持续发展目标迈进。
专门组织探险旅游的Oxalis公司经理阮州亚表示,越南平均每年排放9亿吨二氧化碳,而全国森林只能吸收约1.1亿吨。
越南领先旅游公司Vietravel Holdings自2013年起就推出了Go Green计划。除了向游客分发可生物降解的尼龙袋、清洁旅游景区环境等实际行动外,该公司还测量旅游者的碳足迹(Carbon Footprint,用来衡量个体、组织、产品或国家在一定时间内直接或间接导致的二氧化碳排放量的指标)。
槟椥省近日向参加“槟椥净零游”(Net Zero Tours Bến Tre)活动的游客发放了“绿色护照”,这是越南第一个推出这本特殊护照的地方。
“槟椥净零游”代表表示,“游客旅行不仅是为了体验,还为了与所到之处分担,这是碳足迹之旅的起点,更是目的地。”
不仅槟椥省,许多其他地方开始实施绿色旅游或减排旅游计划,如广平省的风芽-格邦洞穴探索、昆岛的参观海龟产卵、茶荣的耕农体验、同奈省的“森林沐浴”、下龙湾的减排之旅等等,这都是旅游开发与保护大自然相结合的典型例子。
促进旅游业绿色交通发展
旅游服务活动逐步向绿色转型,旅游交通运输也不例外,旨在尽量减少对生态系统的负面影响。
碳排放量较高的航空业也开始向绿色转型。2023 年,Vietnam Airlines成为第一家使用可持续航空燃料 (SAF) 运营航班的越南航空公司。越捷航空(Vietjet Air)也在努力使用现代、节能的飞机以减少排放。
越南铁路行业的目标是通过投资电动和节能车辆来减少排放。交通运输部一直在研究电气化铁路。
此外,许多道路运输企业研究使用电动车或可再生能源。比如Vingroup 的VinBus项目,为游客创造可持续的出行。
越南正在为大多数领域的减排做出努力。投资绿色技术、改造升级交通基础设施、开发可再生能源车辆等措施将是旅游交通行业促进国家绿色经济的关键。
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