造谣无效，绑架中国历史文物也无效，西方伪史依旧是伪史

近日，朋友转来一篇名为《“金字塔是假的” “英语源于湖北”：“历史发明家”是一门什么生意？》的奇文，读罢哑然失笑：某些“专家”为了护驾西方伪史，竟然动用起了如此勾当！

这篇出自“专业的”“历史学者”的大作，通篇见不到一丝半点的“历史学”的文字，仅仅表达了以下三点：

一是造谣，或者是以己度人。作者一再宣称：凡是揭露西方伪史的人都是为了赚钱。

揭露西方伪史，西方人自然不会提供“科研经费”，西方更不会出钱组织揭露西方伪史的人考察旅游；揭露西方伪史的人多是“民科”，在国内自然是没法获得“课题”经费的。那么，论证希腊伪史，到底是谁给了钱呢？作者没说。

在这位“历史学者”的眼里，一切都是“生意”。显然，在作者看来，论证希腊史不是伪史，也是“一门生意”，他做这方面事情或许也是得了钱的，所以，他坚信，论证希腊伪史一定是“一门生意”，一定有人给钱，否则，没人愿意干。好在揭露西方伪史的一群人，皆有稳定的职业，衣食无忧，无须也不屑于这位“历史学者”心目中的乱七八糟的“经费”和“生意经”，否则还真有“赚钱”之嫌了。

二是扣帽子、玩绑架。这位“历史学者”的这一套，近年十分流行。

所谓扣帽子，就是将揭露西方伪史与民族自豪感绑在一起。他们宣称揭露西方伪史纯属“民族主义”、“学术义和团”之类，于是，他们胜利了。

所谓玩绑架，就是西方伪史、伪文物，与中国历史文物绑在一起。他们宣称，因为中国历史是真的，所以西方伪史也是真的；因为中国文物是真的，所以西方伪文物也是真的，否则大家都是假的。

当然，还有近乎骂街之类的言语，诸如“民科”、“对人类智识伤害非常大”之类。

这位“历史学者”与众多“专家”一样，仅限于上述套路而已。西史辨伪诸同仁提出的无数至关重要的问题，他有一丝半点的解答吗？没有！完全没有！

难道“历史学者”不是讨论学术问题，而是专门干造谣、扣帽子、玩绑架的？

下面，我随手列出几个“对人类智识伤害非常大”的典型例子，希望这位“历史学者”有所回应。

古代“地中海文明圈”----“对人类智识伤害非常大”

据现行“西方史”，早在二三千年以前，什么埃及人、腓尼基人、希腊人、罗马人等等，就在地中海上横冲直撞，一会儿在海中央打海战，一会儿运兵、运武器、运大象战马、运粮食到千里之外，一会儿运葡萄酒、陶罐之类经商做买卖。

“地中海文明圈”，就这样成了。

很遗憾，这样的故事，“对人类智识伤害非常大”。

人类早期的航海活动，都是沿着海岸线行进的。直到中国人将天文学知识和指南针引入航海，船舶才开始驶入蓝海，人类才开始驰骋于海洋。所以，最早的海洋贸易之路，即所谓海上丝绸之路，是诞生于东方，而不是其他什么地方。

欧洲人是最晚驶入蓝海的人群之一。英国科学史家W.C.丹皮尔（《科学史及其与哲学和宗教的关系》，李珩译，广西师范大学出版社，2009年3月，第109页）：

“同时（引者注：指15世纪），人们对地理的发现再一次发生了热烈兴趣。一位军事工程师达·丰塔纳(Giovannida Fontana)，在描写15世纪中叶的“自然界的万物”的时候叙述了许多地理事实与奇谈。尽管当时的航海技术还处于原始状态，欧洲所认识的地球的面积仍然很快地增加起来。使用十字标杆或圆形星盘来测量太阳中天的高度，可以粗略地算出观测地点的纬度，但对经度还无法作满意的测定。英国的第一幅海道图，据说是1489年的地图。”

美国经济史家汤普逊（耿淡如译，《中世纪经济社会史》下册，商务印书馆，1997年2月，174页）：

“出海商人的生活，从十到十五世纪，一般是一种很危险的生活，即使不是比陆上旅行更困难的话。他在航程上所遭遇的事故，比陆上旅行所遭遇的事故，可能损害更重灾难更大……”

“……对海洋的惠惧心理在十字军运动开始之后已经减少，可是那安全而习惯航行路，还是在可以望见友好的海岸范围之内。在这整个时期中，所有满载乘客或货物的船舶，都不敢驶入公海上去。热那亚人、比萨人、阿马斐人以及法国蒙特皮列与马赛的海和加达鲁尼亚人，一般是沿意大利岛西岸向南航行在墨西拿停息之后，船队照例取环绕希腊半岛的航路，沿干地亚北岸海面,驶向罗得鸟和塞浦路斯去，在那里，它们也时常停泊；于是，它们从塞浦路斯到叙利海岸,再沿岸南行，直到太尔和亚克为止。……罗盘针直到十四世纪方用于航海方面，此后水手们能渡地中海而不愁迷失方向了。”

归纳以上两则内容如下：

1. 在15世纪以前，欧洲人不懂得如何测定经纬度，因此，一旦进入公海，他们既不知道目的地的准确方位，也不知道自己在大海里的位置和准确的航向。

2. 在15世纪以前，欧洲人在地中海的航行，始终是沿着海岸线进行的。

3. 英国的第一幅海图，“据说是1489年的地图”。也就是说，1489年以前没有海图。

4. 直到14世纪，指南针传入欧洲，欧洲的“水手们能渡地中海而不愁迷失方向了”。

诸如此类的资料很多很多，可谓不胜枚举。例如：

西方经济学的祖师爷亚当・斯密在《国民财富的性质和原因的分析》（即《国富论》）中说：

“根据最可靠的历史记载，开化最早的乃是地中海沿岸各国。地中海是今日世界上最大的内海，没有潮汐，因而除风起浪涌外，也没有可怕的波涛。地中海，由于海面平滑，岛屿棋布，离岸很近，在罗盘针尚未发明，造船术尚不完全，人都不愿远离海岸，而视狂澜怒涛为畏途的时候，对于初期航海最为适宜。”

杰里・本特利夫妇在《新全球史》中说：

事实上，技术的传播有时也促进了远距离旅行本身。例如，在中国唐宋时期发明的指南针在11世纪时传遍了整个印度洋盆地，而到12世纪中叶，欧洲的船员就在地中海和大西洋上使用了指南针。指南针的传播对海上贸易极其有益，因为它使船员在进行远距离的深海航行时能够找到目的地并安全地返回始发地。” “在帆船上，最重要的导航仪器是罗盘和星盘（很快就被十字标尺和反向标尺所取代）。罗盘是中国人唐朝和宋朝发明的，11世纪传入印度洋。12世纪中期，欧洲水手开始使用罗盘在地中海和大西洋上导航……15世纪晚期，葡萄牙水手在印度洋上航行的时候发现阿拉伯人来确定纬度的仪器更为简便，于是就以他们的仪器为原型制作出十字标尺和反向标尺。

杰克・戈德斯通在《为什么是欧洲》说：

“欧洲航海家们的航程原本主要限于欧洲和周边的海域，在1400年以前，欧洲的船只基本上都只是围着欧洲的海岸线航行，向东最远不会超过黑海，向南最远到达地中海，向西不会超过英吉利海峡和北海，向北则止于波罗的海。直至1492年之前，欧洲的船只仍然没能超越欧亚贸易线路的最西端。”

船一旦进入远离陆地的深海区，除了风浪大等因素，如果没有可靠的导航手段，一定会出现严重偏离航向的问题。不仅不可能抵达目的地，而且，出去了别想回来！

直到中国的指南针技术传到欧洲后，欧洲人才开始横渡地中海。当然，还要加上从中国传过来的尾舵、水密舱等技术。

没有罗盘，不知道方向；没有尾舵，难以调整航向；没有水密舱，船舱一有窟窿船就会沉入大海。

总之，西方严肃的学者一致认为：在13世纪以前（即中国的宋末、元初以前），欧洲人从来不敢横渡地中海，一直是沿着看得见大陆的海岸线，小心翼翼地航行。

显然，人们熟知古希腊舰队商船远航建设“海洋文明”的场景，不可能出现。

与之相应的是，古希腊时代，整个欧洲都不存在“海军”。汤普逊在《中世纪经济社会史》引霍尔狄奇《印度的大门》文字说：

“随着伊斯兰教的兴起，出现了一类新的探险家……我们的‘海军司令’（Admiral）这一字，除了阿拉伯字‘海上司令’‘Al-mir-ul-bahr’的来源以外，或者我们的‘船舶’（Barge）这一字，除了阿拉伯字‘战舰’（Barija）的来源外，还有什么来源呢？”

在欧洲的语言文字中，船舶、战舰、海军司令这样最基本的“海洋文明”词汇，都是从阿拉伯文字复制过去的。

阿拉伯文字诞生在公元七世纪之后，比“古希腊”晚了一千年。换句话说，古希腊人根本就不知道人世间还有“船舶”、“战舰”、“海军司令”。

古希腊罗马史，是不是伪史？是不是“对人类智识伤害非常大”？

2. 古代“亚历山大里亚”----“对人类智识伤害非常大”

埃及的尼罗河平原，又称之为尼罗河三角洲。

在中国，也有一个长江三角洲。

三角洲，就是河口冲积平原，是一种常见的地表形貌。江河奔流中所裹挟的泥沙等杂质，在入海口处遇到含盐量低的淡水，凝絮淤积，逐渐成为河口岸边新的湿地，继而形成三角洲平原。三角洲的顶部指向河流上游，外缘面向大海，可以看作是三角形的“底边”。

所有的“大河流域”，统统是冲积平原，是随着时间流逝不断变大的。

这是科学，对古今中外都管用，没有例外。

但是，如果我们同时阅读中国古代史、古埃及史，就会发现，关于三角洲的科学理论，只对中国史发挥作用，而在专家们编撰（杜撰）的古埃及中毫无作用：尼罗河三角洲的版图，至少是5000年不变的。

这样的“历史知识”，“对人类智识伤害非常大”。

西方没有历史记载，所以，不知道三角洲形成的过程。

遗憾的是，国内的某些“历史学者”，对中国历史地理知识十分贫乏。

自古以来，中国史书记载详明，所以，我们可以轻松还原近二千年来长江三角洲发育的过程。

下面，我们就对尼罗河三角洲、长江三角洲的前世今生进行一番比较。

这是谷歌地图截屏的当今尼罗河三角洲

这是当今中国的长江三角洲

现行“世界史”中的古埃及地图，

5000年前尼罗河三角洲，竟然与当今一样

下面，我们围绕“古埃及史“中的这两个地方，分时期进行中外历史对比。

对比第一时期：中国春秋战国时期。

2000多年前的希腊化时期，亚历山大城就存在了

亚历山大城，是所谓的“托勒密王国”的首都，是欧几里得、阿基米德等科学大神教学、科研、读书、写作的地方。

亚历山大城距离海岸线：0公里。这里的河道、泻湖告诉人们，这里是河口地区，必然是最晚形成的陆地。

根据中国史书记载，春秋时期（前770年至前476年）中国的长江口是这样的：上海、崇明岛、南通，统统还属于东海龙王。

对照上图可知，在2500年的时间里，长江北岸冲积出来的平原，距离海岸线160多公里。

对比第二时期：中国西晋时期(266年 -316年 )。

罗马帝国时期的古埃及，与当今完全一样

这一时期的中国，长江三角洲是这样的。

对照上图，看西晋以来，在约1700年间，长江口冲积出来的平原，距离海岸线最近的也有40公里。

对比第三时期：中国明朝。

奥斯曼土耳其时期，尼罗河三角洲依旧是那样

中国的明朝时，长江三角洲变成了这样。

明朝以来的5、600年间，长江口变化的数据如下

中国明朝时，有一个著名的坤舆万国全图，图中的尼罗河三角洲是这样的：七条大河携带滚滚泥沙，冲向地中海，这就是说，直到中国明朝时，尼罗河三角洲依然处于发育之中。

无疑，现行古埃及史是一部蔑视科学的历史。

这一部神仙史，来自于神仙般的考古学家。他们在几百年前还是大海的罗塞塔，发现了1800年前的石碑，就此，“埃及学”诞生了。

罗塞塔，又名拉希德，是“出土”所谓的罗塞塔碑的地方，距离海岸线不到10公里，是典型的冲积平原的河口处，必然是最晚形成的陆地。

随着“埃及学”的诞生，在现行西方史中，三四千年前，当今的罗塞塔就存在了。

随着“埃及学”的诞生，几百年前还是海面的亚历山大城，变成了2000多年前古埃及的希腊化的托勒密王国的首都，成为了古希腊文明传遍四方的基地，是欧几里得、阿基米德教学和读书的地方，是儒略历的诞生地。

西方“历史学者”霸占古代地中海龙王的领地的行为，还有很多。在古希腊时代，希腊大地上也有不少地方还属于地中海龙王，鉴于这些地方太小，姑且不论。

在意大利，有一个著名的波河平原，也是一个地地道道的冲积平原。

在一二千年前的“古罗马时代”，这个波河平原到底有多大呢？那时候还属于地中海海龙王的地盘，是否也被古罗马史霸占过呢？

答案是肯定的！

今天，我只提供个信息，供网友们娱乐，供“历史学者”们研究。

这样的“历史地理知识”是否“对人类智识伤害非常大”，还是留给“历史学者”们下结论吧。

3. 古希腊人不吃饭----“对人类智识伤害非常大”

当今的希腊，人口仅刚过1000万。众所周知，希腊是一片山连山的贫瘠之地。在2000多年前，这里的土地出产的粮食至多能养活30万人口。

但是，根据现行“古希腊史”，我们可以轻松地计算出：希波战争时，希腊人口1277万以上；伯罗奔尼撒战争时，希腊人口4500万以上；亚历山大东征时，希腊人口5000万。按照现行的“古希腊史”，据专家们的估算，2000多年前的古希腊人口2800万以上，是当今希腊人口的2倍多。

据现行的古希腊史，2500平方公里的雅典城邦有数十万人口；几万平方公里的雅典帝国有1000万以上的人口。

这样的“古希腊史”，“对人类智识伤害非常大”。

两个问题：古希腊人的粮食从何而来？即便买到粮食，如何运回去？

据现行古希腊史，古希腊人靠进口粮食为生。假设古希腊人口2800万，假设古希腊时代的希腊周边的粮食亩产量与法国18世纪晚期一样，且保证周边地区农田的剩余粮食全部出口给希腊人，那么，古希腊周边地区必须拥有 335万平方公里的农田、2.3558亿人4711.6万户的农业人口，即4711.6万壮年农夫。然而，古希腊时代，整个欧亚大陆的农田之和也远没有335万平方公里，也没有2.3558亿人口。

据现行古希腊史，雅典城邦靠从黑海地区进口粮食为生。假设粮食来源不成问题，假设雅典城邦有100万人口，每人每天消耗粮食1.5斤，那么，以当时的交通运输水平，雅典必须建立91.25万人的运粮船队，即91.25%的雅典人是海员，也就是说，凡是年满5岁的雅典男女，都得去当海员运粮食。也就是说，苏格拉底、柏拉图等人必须去当海员运输粮食，才能吃饱饭。

4. 西方式“考古学”----“对人类智识伤害非常大”

2017年，美国耶鲁大学的一名女考古学家与她的同样光鲜身份考古学家的丈夫一起，在“古埃及考古”中取得了被列为“《考古杂志》 2017年十大发现之一”。

这《考古杂志》，便是令某些人趋之若鹜的所谓的国际顶尖的、权威的学术刊物。

这小俩口的重大成果是这样的：

我们发现了埃及最早的巨型象形文字（第一张照片中我上方）。画面中的五个象形文字可追溯到公元前3250年，是象形文字最初成型的那段时间。先前发现的最早象形文字，在阿拜多斯的U-j墓中，荷鲁斯-天蝎王墓里（评论指出：蝎王I）的小标签上：只有几厘米高。而我们发现的象形文字却超过了半米。该发现也是《考古杂志》 2017年十大发现之一。

这五个象形文字是这样的：

这五个字刻在这样一个的土堆上

这位女考古学家说：这“五个象形文字可追溯到公元前3250年”，即这是5200年前的古埃及文字。

对于这对米国考古学家夫妇的伟大的考古发现，我评价道：

智商与常识：去年，中外考古学家来到陕北，发现一个窑洞门外上方刻有“吉姆在这里"这几个字。考古学家们鉴定道：1300多年前，李白带一个欧洲人游览这里，那个欧洲人刻的。村里的狗蛋笑道：这是去年我在这撒尿时刻的，窑洞上刻的字，最多10年就没了，还1300年呢！SB

中国大地上，文物市场多如牛毛。中国大部分的文物贩子，到了西方“考古学界”，都可以当博导；如果那个国家设有院士，他们足以直接当院士。

从西方考古学家的档次，便可知西方严重缺乏历史文化底蕴，可知根本不存在什么“西方古代史”。

连古文物鉴定都不懂不会的西方，能诞生考古学？连伪造文物之“做旧”都不懂不会的西方，能诞生考古学？

前不久“出土”的这个像3500年前的东西吗？

新鲜出土的“古罗马”的马赛克地板

这有一点2000年前东西的样子吗？

被岩浆毁灭的“古城”，出土如此清晰的壁画，难道是上釉了，釉下彩绘？

断胳膊断腿，但是脸上身上光滑无比，历经2000多年发梢也完好无损

最新出土的4000年前的木棺，竟然如新鲜出炉，色彩亮丽

有点累了，今天只提出这四个“对人类智识伤害非常大”的问题（这四个问题相互关联）。

到底是 鼓吹传播现行西方史“对人类智识伤害非常大”，还是开展西史辨伪工作“对人类智识伤害非常大”？

以“历史学者”是否敢于面对，能否对这些问题给出合情合理的解释为准。

希望“历史学者”别再干造谣、扣帽子、玩绑架的事儿。

一切的一切，读者自有公断。