布市一天内发生 90 起车祸造成 200 多人受伤：为今年最高单日事故数量

华人头条阿根廷12月15日讯/Cl：本周四，12月12日，布宜诺斯艾利斯市（CABA）创下了一个令人遗憾的纪录：布市单日发生 90起交通事故，导致的伤者人数达202人，是2024年以来事故数量最高的一天。

这一数据由紧急医疗服务系统（SAME）向《Infobae》证实。该机构警告称，实际事故数量可能更高，因为统计只包含了需要医疗救助的事故：“我们只针对伤者提供服务，但肯定还有更多事故未被记录。”幸运的是，这些事故中没有人员死亡。

紧急医疗服务系统负责人胡安·诺伊尔（Juan Noir）在接受媒体采访时详细分析了布宜诺斯艾利斯市区交通事故的问题。他表示：“布市日均事故大约在70起左右，但在特定日期可能飙升至200起。例如，两周前，仅半小时内就发生了12起公交车相撞事故。”

尽管如此，他指出，对于急救服务而言，没有所谓的“常规”日子，因为事故数量会根据不同因素而波动，例如季节、学校日历，甚至抗议活动的举行。“现在数据比较稳定，因为没有封路抗议，”他解释道。抗议活动会干扰他们用于预测事故的系统运行。

此外，他特别提到一种极易受害的交通工具：摩托车。“在高速公路上，发生的许多事故都与摩托车有关。在通过SAME航空系统进行救援的事故中，高速公路上的摩托车事故占90%；而在市区，更常见的是汽车事故，”他补充道，并强调大多数事故的原因是司机的“操作不当或鲁莽行为”。

诺伊尔解释说，夏季交通事故较少，但通常更为严重。这是因为高速公路上的车辆减少后，行驶速度更快。关于年末节庆期间的安全隐患，他表示，由于酒驾检查力度加大，问题“基本得到控制”。

“周二和周四是事故最多的日子，而周三则是紧急医疗服务系统直升机出动最多的日子，”这位航空急救服务的负责人补充道。紧急医疗服务系统的直升机可以在3到4分钟内横跨整个城市，具体时间取决于风向。虽然最初设想该设备用于大型公路救援，但现在只要需要都会派出直升机。

他进一步指出：“直升机是一个非常有用的工具，因为它缩短了救援时间，这对医疗系统来说也节省了开支。”加快救援时间不仅减少了伤者的痛苦，也缩短了其交通恢复时间。

每28分钟发生一起交通事故

根据紧急医疗服务系统在8月发布的最新报告，布宜诺斯艾利斯市8月共发生了1590起交通事故。这一交通事故的增长迫使以阿尔贝托·克雷森蒂（Alberto Crescenti）医生为首的医疗服务团队，每28分钟就要介入一起事故。此外，他们为超过2700名患者提供了医疗援助，平均每天接诊87名伤者。

紧急医疗服务系统的交通事故报告显示，周二和周四是急救服务介入次数最多的日子。特别是在8月27日星期二，当天记录了77起交通事故，包括碰撞和撞人事故。

在时间段方面，周一到周五的12点至18点是事故发生最多的时段，占总数的38%。这一数据表明，有必要在工作日的白天加强预防措施。

受影响最严重的地区

报告指出，受影响最严重的地区是1、9和7号区。1号区包括雷蒂罗（Retiro）、圣尼古拉斯（San Nicolás）、马德罗港（Puerto Madero）、圣特尔莫（San Telmo）、蒙特塞拉特（Montserrat）和宪法区（Constitución），这些区域的事故率最高。

此外，9号区（包括利涅尔斯、马塔德罗斯和阿韦亚内达公园）和7号区（包括弗洛雷斯和查卡布科公园）也报告了较高的事故数量。

高事故率道路

事故介入次数最多的道路包括5月25日高速公路（autopista 25 de Mayo）、里瓦达维亚大道（avenida Rivadavia）、里韦拉·因达特街（calle Rivera Indarte）、7月9日大道与独立大道（avenida 9 de Julio e Independencia）以及圣胡安街（calle San Juan）。其他高危路段包括将军巴斯大道（avenida General Paz）、利奥波尔多·卢戈内斯高速公路（autopista Leopoldo Lugones）、德列皮亚内高速公路（autopista Dellepiane）、2月27日大道（avenida 27 de Febrero）以及坎波拉高速公路环形交叉路口（rotonda de la autopista Cámpora）。

常见事故类型

最常见的事故类型是汽车与摩托车碰撞以及行人被撞。其次是汽车之间的碰撞、公共汽车与汽车及公共汽车与摩托车的碰撞。这些数据表明，无论是汽车驾驶员、摩托车驾驶员还是行人，都存在一定的风险行为，强调了针对这些特定交通参与者实施交通管理和预防策略的必要性。（完）