张树新委员：为国际门户港建设献智献力 ທ່ານ ຈ່າງຊູ້ຊິ່ນ(ZHANG SHU XIN) ຄະນະສະພາທີ່ປຶກສາການເມືອງແຫ່ງຊາດ: ປະກອບສ່ວນສະຕິປັນຍາ ແລະ ກໍາລັງເຫື່ອແຮງເຂົ້າໃນການສ້າງທ່າເຮືອເຂົ້າອອກປະເທດລະດັບ

近日，北部湾港钦州自动化集装箱码头，货轮装卸作业热火朝天，现场却鲜见人影，全由数百米外的码头智慧运营中心的工作人员远程操控完成。

ຫວ່າງບໍ່ດົນມານີ້, ໃນທ່າເຮືອຈັດເກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ້ແບບອັດຕະໂນມັດໃນອ່າວເປີຍປູ້ ນະຄອນຊິ່ນໂຈ່ວ, ກໍາລັງຂຸ້ນຂ້ຽວປະຕິບັດວຽກງານການບັນຈຸສິນຄ້າໃນເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ, ແຕ່ພັດບໍ່ເຫັນຮອດພະນັກງານ, ເຊິ່ງວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂຶ້ນກໍຍ້ອນວາມີພະນັກງານໃນສູນດໍາເນີນການທ່າເຮືອອັດສະລິຍະໄດ້ຄວບຄຸມ ແລະ ບັນຊາທາງໄກ.

张树新（中）在柳东物流中心调研仓储情况。北部湾港集团融媒体中心 黄震环 摄

ທ່ານ ຈ່າງຊູ້ຊິ່ນ(ZHANG SHU XIN) ກໍາລັງລົງຢ້ຽມຢາມເພື່ອຮັບຮູ້ສະພາບດ້ານການຈັດເກັບສິນຄ້າເຂົ້າສາງໃນສູນໂລຈິສຕິກຫຼີວໂຕ່ງ. ສູນສື່ຫຼອມລວມຂອງກຸ່ມບໍລິສັດອ່ານເປີຍປູ້ ຖ່າຍຮູບໂດຍ ຫວງເຈີ້ນຫວນ(HUANG ZHEN HUAN)

“这样的‘智慧’场景，每天都在北部湾港上演。”中国政协委员、广西北部湾国际港务集团有限公司副总经理张树新告诉记者，智慧港口建设是他今年履职聚焦的重点内容。

“ສະຖານະການແບບອັດສະລິຍະແນວນີ້ ໄດ້ເກີດຂຶ້ນທຸກມື້ຢູ່ອ່າວເປີຍປູ້”, ດັ່ງທີ່ທ່ານ ຈ່າງຊູ້ຊິ່ນ(ZHANG SHU XIN) ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ກຸ່ມບໍລິສັດກວາງຊີພັັດທະນາອ່າວເປີຍປູ້ສາກົນຈໍາກັດ ທັງເປັນຄະນະສະພາທີ່ປຶກສາການເມືອງແຫ່ງຊາດຈີນໄດ້ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວ, ການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອອັດສະລິຍະເປັນເນື້ອໃນສໍາຄັນທີ່ເພີ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີນີ້.

广西北部湾港作为西部陆海新通道国家战略重点打造的国际门户港，广西北部湾国际港务集团国际航线扩展至50条，集装箱航线总数达81条，基本实现国内主要港口和东南亚、东北亚主要港口全覆盖。2024年，北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，海铁联运班列年开行量突破1万列。

ອ່າວເປີຍປູ້ຂອງກວາງຊີເປັນທ່າເຮືອເຂົ້າອອກປະເທດລະດັບສາກົນ ທີ່ນອນໃນແຜນຍຸດທະສາດການພັດທະນາເສັ້ນທາງຜ່ານທາງບົກ-ທາງເລອັນໃໝ່ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດຊາດ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນຈຸດສຸມ, ເສັ້ນທາງການເດີນທະເລຂອງ ກຸ່ມບໍລິສັດກວາງຊີພັັດທະນາອ່າວເປີຍປູ້ສາກົນຈໍາກັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 50 ສາຍ, ສ່ວນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ້ໄດ້ມີຍອດຈໍານວນບັນລຸ 81 ສາຍ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເກືອບໄດ້ກວມໄປຮອດທ່າເຮືອຕົ້ນຕໍຂອງຈີນ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ. ໃນປີ 2024, ປະລິມານການຂົນຖ່າຍຕູ້ຄອນເທນເນີ້ໃນອ່າວເປີຍປູ້ໄດ້ທະລຸ 9 ລ້ານຕູ້ມາດຕະຖານ, ການເປີດແລ່ນລົດໄຟຂົນສົ່ງແບບເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຮືອຂົນສົ່ງທາງທະເລໄດ້ທະລຸ 10000 ຖ້ຽວ.

“广西是中国唯一与越南陆海相连的省区，面向东盟开放合作具有得天独厚的区位优势。”张树新表示，今年中国两会上，他将围绕中国—东盟科技创新合作、推进多式联运高质量发展等方面建言献策，为推进国家战略实施而坚持不懈、努力作为，助力国际门户港建设。

“ກວາງຊີເປັນພຽງແຂວງດຽວຂອງຈີນທີ່ມີເສັ້ນຊາຍແດນຕິດກັບປະເທດຫວຽດນາມທັງທາງບົກ ແລະ ທາງທະເລ, ເປັນແຂວງໜຶ່ງທີ່ມີທ່າແຮງທາງດ້ານ ທີ່ຕັ້ງໃນການເປີດການຮ່ວມມືກັບອາຊຽນ”. ດັ່ງທີ່ທ່ານ ຈ່າງຊູ້ຊິ່ນ(ZHANG SHU XIN) ໄດ້ກ່າວ, ໃນກອງປະຊຸມສອງສະພຂອງຈີນທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີນີ້, ເພີ່ນຈະປະກອບຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ ໂດຍປິ່ນອ້ອມການຮ່ວມມືດ້ານ ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຊີລະຫວ່າງຈີນ - ອາຊຽນ, ສົ່ງເສີມການຂົນສົ່ງແບບຕໍ່ເນື່ອງກັນດ້ວຍຫຼາຍຮູບແບບໃຫ້ ພັດທະນາຢ່າງມີຄຸນນະພາບສູງ, ຈະຍຶດໝັ້ນຢ່າງບໍ່ລົດລະແລະສູ້ຊົນສ້າງຜົນງານເພື່ອສົ່ງເສີມການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ແຜນຍຸດທະສາດແຫ່ງຊາດ, ປະ ກອບສ່ວນກໍາລັງເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອເຂົ້າອອກປະເທດລະດັບສາກົນ.

来源：广西日报

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: ໜັງສືພິມກວາງຊີ