意大利投票赞成对华加关税！贸易战一触即发？

欧盟成员国代表在今天（4日）上午投票通过了欧盟委员会提交的关于对中国生产的电动汽车加征临时关税的提议。

综合安莎社、意大利今日网报道，今天，在欧盟贸易防御委员会（TDI）会议上，各成员国政府代表就对中国电动汽车加征关税进行投票。

去年10月4日，欧盟委员会开始对自中国进口的电动汽车展开反补贴调查。今年6月，欧盟委员会发声明称，根据临时调查结果，将对自中国进口的电动汽车加征关税。

考虑到欧盟原本征收的10%进口关税，因此自中国进口的汽车最高将可被征收45%的关税。

若要否决欧盟委员会的决定，需至少有15个成员国投反对票。

在今天的投票中，意大利和法国等10个成员国投票赞成加征关税；德国、匈牙利等5个国家反对；西班牙、奥地利等12个国家弃权。

赞成：意大利、法国、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、爱尔兰、拉脱维亚、荷兰、立陶宛和波兰。

反对：德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚；

弃权：西班牙、比利时、奥地利、希腊、捷克、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。

尽管欧盟内部仍有意见分歧，但由于反对票过少，决定权因此回到欧盟委员会手中。这意味着欧盟委员会可继续推进加征关税的措施，但同时也将继续与中国进行谈判。

德国财政部长林德纳在投票几小时之前曾通过社交媒体发帖写道：“对中国电动汽车加征关税将是一个错误，我们的汽车行业本应得到保护。一些政客自认为他们比行业内人士更了解情况。我们与中国应当进行直接对话和谈判，贸易战只会造成双输的局面。”

投票后，意大利企业与“意大利制造”部长乌尔索称，意大利希望欧盟和中国能够恢复谈判协商，达成一个完全符合国际规则的共同解决方案。

乌尔索表示，反对任何引发“贸易战”的可能性，并将共同努力避免这种局面。必须维护与中国的商业伙伴关系，期待继续在互惠原则的基础上双赢合作，同时这也有助于全球经济的稳定。

欧盟委员会今天在一份声明中也表示，欧盟和中国正在继续努力探索一个完全符合世界贸易组织规则的替代方案。

中国商务部新闻发言人今天就此评论称，对于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。

发言人称，中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球应对气变的共同努力。

发言人指出，中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。

发言人表示，中方坚决反对欧方的终裁草案，但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方希望欧方清醒认识到，加征关税解决不了任何问题，只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动，回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。