中国车企如何制定海外商标保护策略？链博会这场活动提供新思路

27日上午，在第二届中国国际供应链促进博览会(下称链博会)智能汽车主题活动上，中国贸促会专利商标事务所有限公司、中国贸促会商事法律服务中心、中国国际商会国际商会中国国家委员会秘书局共同发布《中国新能源汽车海外商标注册和保护研究报告》(下称报告)，以帮助中国企业更好评估和制定海外商标保护策略，提升品牌国际竞争力和影响力。

中国贸促会专利商标事务所所长龙传红介绍了报告主要内容。报告选取了有代表性的几家中国新能源汽车企业以及几家国外厂商，对其海外商标布局现状进行分析，并就相关的热点问题进行讨论，以期为更多车企未来制定海外商标保护策略作为参考。

报告分为4个章节，分别为中国新能源汽车行业发展现状、部分新能源汽车企业商标保护现状、中国新能源汽车企业海外商标布局关注热点分析、海外商标保护的一般考量因素。

近年来，中国新能源汽车行业发展迅猛，技术创新能力不断增强，产销量稳居世界第一，国际竞争力显著提升。世界知识产权组织(WIPO)品牌与外观部马德里注册局运营司司长陈宏兵在演讲中提到，随着越来越多本土品牌走向海外，加强智能汽车品牌的全球布局、管理和保护是广大汽车厂商必须重视的问题。

龙传红表示，中国新能源汽车企业在进行海外商标布局时，普遍能做到在重点市场重点类别对重点商标及时布局，并随着业务范围的扩展和市场的扩大及时补充。但对自身商标进行监测以防止抢注、前沿产品服务的前瞻性布局、海外商标纠纷应对等方面仍有提升空间。

在陈宏兵看来，智能汽车是集成多领域先进科技成果的高价值消费品，重视及发展这一领域的无形资产自是应有之义。他也建议相关企业借鉴国外成功经验。

陈宏兵指出：“近百年来，国际知名车企均利用产权组织管理的马德里体系对其商标品牌在130多个国家进行统一注册，实施集中长期管理，既高效又节约成本，是一项值得借鉴的国际经验。我们欢迎中国车企利用这一制度，做好自身品牌的保护。”