经纬早班车｜印尼盾汇率跌至阶段新低；特斯拉2月欧洲销量同比猛降四成

　　【隔夜重磅】

　　美股连涨三日

　　美东时间周二，美股三大指数均录得连续第三个交易日上涨。截至收盘，道琼斯指数涨4.18点，涨幅0.01%，报42587.50点；纳斯达克指数涨83.26点，涨幅0.46%，报18271.86点；标普500指数涨9.08点，涨幅0.16%，报5776.65点。

　　盘面上，大型科技股多数上涨，特斯拉涨超3%，谷歌、苹果、亚马逊、脸书涨超1%，微软涨0.53%，英伟达跌0.59%。

　　芯片股普跌，美光科技、微芯科技跌逾2%，格芯、博通、迈威尔科技跌超1%。

　　银行股多数上涨，摩根大通、高盛涨逾1%，花旗涨0.58%，摩根士丹利涨0.76%，美国银行涨0.5%，富国银行小幅下跌。

　　能源股集体上扬，西方石油涨逾2%，斯伦贝谢涨超1%，埃克森美孚、雪佛龙、康菲石油小幅上涨。

　　航空股多数下跌，美国航空跌超2%，美联航跌超1%，达美航空、西南航空等跟跌，波音涨近1%。

　　纳斯达克中国金龙指数收跌1.22%。热门中概股多数下跌，小马智行跌逾8%，哔哩哔哩、京东集团、新东方、拼多多跌超2%，阿里巴巴、小鹏汽车跌超1%。大全新能源涨超3%，盛美半导体涨逾2%。

　　印尼盾对美元汇率跌至阶段新低

　　由于市场对印度尼西亚财政状况担忧加剧，印尼盾对美元汇率25日跌至亚洲金融危机以来的最低水平。

　　25日当天，印尼盾对美元汇率跌至16641印尼盾兑换1美元，为1998年6月以来最低水平。进入2025年以来，印尼盾贬值已逾3%。

　　分析称，印尼政府2024年10月以来推行的一系列政策增加了开支，将预算赤字拉高至接近国内生产总值3%的法定上限，加之全球地缘局势紧张、美国政府关税威胁，引发投资者担忧。

　　面对金融市场动荡，印尼经济统筹部长艾尔朗加25日再次重申，政府将持续强化经济基本面建设，着力提升宏观经济稳定性，以增强市场参与者对印尼经济的信心。

　　特斯拉2月欧洲销量同比猛降四成

　　欧洲汽车制造商协会周二(3月25日)发布的最新数据显示，特斯拉2月在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量连续第二个月猛降四成，这也是这家美国电动汽车制造商在欧销量在过去12个月中第10个月出现下滑。

　　根据统计，2025年2月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为16888辆，较去年同期下降了40%。今年前两个月，特斯拉在欧销量合计暴跌了43%，与全行业电动汽车在欧注册量增长31%背道而驰。

　　据悉，欧洲自由贸易联盟是欧洲一个贸易促进组织，其成员国包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。

　　根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，由于经济不确定性导致消费者抑制购买大件商品，欧洲汽车总销量2月份出现了五个月来最大降幅——新车注册量较上年同期下降3.1%至963540辆。

　　不过，由于汽车制造商大力推广电动汽车以符合更严格的排放法规，2月欧洲市场电动汽车销量整体增长了26%。

　　壳牌公司考虑部分或全部关闭在欧洲化工部门

　　能源巨头壳牌公司25日向投资者介绍了未来几年提高其盈利能力的计划，其中一个内容是再次仔细审查其在美国及荷兰的化工部门。在美国，壳牌希望探索建立战略合作伙伴关系。但是在欧洲，壳牌正在对各部门的表现进行审查，壳牌表示，这可能会导致这些化工部门部分甚至全部关闭。

　　据了解，目前在欧洲，壳牌在德国莱茵兰、荷兰莫尔迪克和英国莫斯莫兰运营大型化工综合体。壳牌公司表示，欧洲的“市场条件非常严峻”，能源成本、二氧化碳排放量和网络成本都很高。

　　丰田推迟在日本福冈县建设纯电动汽车电池厂

　　日本共同社25日获悉，丰田汽车公司推迟了正在福冈县推进的建设纯电动汽车(EV)用电池厂的计划。原本预定2025年开始施工，但目前尚未敲定。此外还获悉，丰田正在协调延后启动下一代EV生产。虽然在EV上起步较晚的丰田接连发布了新的投资计划，但因全球需求减少而进行了修改。

　　报道称，丰田社长佐藤恒治25日会晤福冈县知事服部诚太郎，告知称建厂计划与原定4月的与县方的签约仪式延期。

　　报道提到，此前，丰田与子公司丰田电池(静冈县湖西市)为了建厂，获得了福冈县苅田町的“新松山临海工业园”的用地，宣布2028年开始生产电池。力争提升续航能力与充电时间等性能，用于高档品牌“雷克萨斯”的下一代EV。

　　【今日关注(北京时间)】

　　15：00 英国2月CPI

　　22：30 美国3月21日当周战略石油储备库存量

　　【新股申购】

　　中国瑞林(603257.SH)

　　申购代码：732257

　　发行价格：20.52元/股

　　发行市盈率：18.17

　　上市地点：上海证券交易所主板

　　主营业务：为境内外有色金属采矿、选矿、冶炼、加工产业链客户提供包括工程设计咨询、工程总承包、装备集成等在内的工程技术服务。

　　【财经热点】

　　266家A股公司拟分红合计超2000亿元

　　数据显示，截至3月25日，已有266家公司拟推出年度现金分红方案，按对应的股本计算，分红总金额已超过2000亿元。有21家公司拟每股分红金额超过1元(含税)。从分红占据当期净利润比例来看，有一些公司的分红堪称“豪横”。例如，中国神华披露公告称，拟向全体股东派发2024年度末期股息每股2.26元(含税)，拟派发现金红利金额约为449.03亿元(含税)，占2024年度中国企业会计准则下归属于公司股东净利润的76.5%。

　　宁德时代发行H股获得中国证监会备案

　　宁德时代25日公告称，公司正在进行申请发行H股并在香港联交所主板挂牌上市的相关工作，公司于3月25日收到中国证监会出具的备案通知书。

　　华能国际2024年净利润同比增长20.01%

　　华能国际披露年报，2024年实现营业收入2455.51亿元，同比下降3.48%；归属于上市公司股东的净利润为101.35亿元，同比增长20.01%；拟向全体股东每10股派发现金股利0.27元(含税)。

　　复星医药2024年净利增16.08%

　　25日，复星医药披露业绩报告，2024年全年实现营业收入410.67亿元，同比下降0.80%；归属于上市公司股东的净利润27.70亿元，同比增长16.08%；基本每股收益1.04元。

　　周生生2024年拥有人应占溢利降20%

　　25日，周生生发布《截至2024年12月31日止年度之全年业绩公告》称，2024年录得营业额211.76亿港元，同比下降15%；公司拥有人应占年内溢利8.06亿港元，同比下降20%。公告显示，周生生继续进行分店网络的整合工作，开设了48家分店，并关闭了122家分店，净减少74家。

　　中集车辆2024年净利润同比下降55.8%

　　中集车辆3月25日披露年报，公司2024年实现营业收入209.98亿元，同比下降16.30%；归属于上市公司股东的净利润10.85亿元，同比下降55.8%；基本每股收益0.56元。公司拟每10股派发现金红利2.8元(含税)。2024年，中集车辆在中国、北美、欧洲的半挂车生产中心和制造工厂总共实现销量10.17万台各类半挂车。另外，中集车辆为中国新能源重卡制造企业和头部的燃油/燃气重卡制造企业提供了各类专业上装总计2.5万台。