向新向智向绿，厦门港建设一流港口

稳步上扬

新能源货物加速出海 航线覆盖新兴经济体

近日，在厦门自贸片区的海天码头，一批锂离子电池被缓缓吊入冷危货物堆场，等待装船出口。堆场内，避雷针、防爆电源、降温喷淋系统等设施设备一应俱全，充分保障安全生产。

提质加速

海铁联运专列持续上新 共建集装箱港航合作生态圈

去年1月—11月，厦门港集装箱海铁联运吞吐量超12万标箱，同比增长25%，厦门港国内国际双循环重要节点重要通道作用越发凸显。

　　2024年12月12日上午，伴随着汽笛长鸣，两列海铁联运班列依次驶出南昌国际陆港，标志着南昌国际陆港至厦门港海铁联运“昌厦一港通”班列正式开行。搭乘海铁联运班列的货物先到达厦门港区，再搭乘国际班轮驶往越南海防港和柬埔寨西哈努克港。

　　“该班列采用‘一港通’通关模式，通过南昌与厦门两地海关舱单互认，简化通关手续，将沿海港口功能前移至内陆口岸。”相关负责人说，在新模式下，运往东南亚的货物运输时间能缩短5天到7天，运输成本下降20%，为企业出海抢占市场先机提供了有力保障。