印媒：印度地铁网络跃居全球第三

根据印度TimesNowNews的报道，印度的地铁系统已显著改进了城市间的交通连接。该系统现已覆盖11个邦、23个城市，总长度超过1000公里，为成千上万的居民提供了迅速、经济且可靠的出行选择。随着这一扩张，印度目前拥有全球第三大的地铁网络，极大地促进了城市的运行效率和经济活力。

在1月5日，印度政府宣布启动一系列重要的地铁发展项目，涉及资金超过12200亿卢比。这些项目包括德里至加齐亚巴德-米鲁特·纳莫·巴拉特走廊的建设，全长13公里，旨在改善德里与米鲁特之间的交通状况。此外，德里地铁第四阶段新增了2.8公里的线路以强化西德里的内部联系，并建立了长26.5公里的里塔拉-昆德利走廊，加强了首都与哈里亚纳州之间的连通性。

这些成就标志着印度地铁基础设施的快速发展，每日服务乘客数量庞大，使得其在全球范围内超越了日本，位居第三。展望未来，印度有潜力成为世界上第二大地铁网络国家。

印度的地铁发展始于1969年的大都会交通项目，其首个里程碑是在1984年加尔各答3.4公里的路段竣工，这标志着印度正式迈入地铁时代。1995年德里地铁公司(DMRC)成立，为首都带来了现代化的快速交通网络。2002年德里地铁的第一条线路Shahdara-Tis Hazari开通，奠定了后续扩展的基础。其他重要里程碑包括2011年班加罗尔Namma地铁的启动、2017年钦奈地铁地下段的完工以及2020年Kochi地铁第一期的落成。

在创新方面，加尔各答地铁于2024年引入了印度首条穿越胡格利河的水下隧道，这是一项具有里程碑意义的工程壮举。此外，2020年德里的Magenta Line推出了无人驾驶地铁服务，标志着自动化技术的显著进步。

于2021年，柯钦市创新推出了水上地铁服务，利用先进的混合动力船只连接城市中的十座岛屿，此举极大地丰富了城市的交通模式并提供了新的出行选择。同时，为了有效缓解交通压力并提升区域连通性，班加罗尔（扩展44公里）、塔内（扩展29公里）及浦那（扩展5.5公里）三地正积极推进地铁系统的主要扩建工程。此外，德里地铁公司（DMRC）不仅承担着孟加拉国地铁系统实施的监督责任，还在雅加达提供专业咨询服务。值得一提的是，包括以色列、沙特阿拉伯首都利雅得、肯尼亚以及萨尔瓦多在内的多个国家正在积极探讨与DMRC合作开展各自国家的地铁开发项目的可能性。