综合台媒报道，“台湾是全球大部分先进半导体的生产地，台湾将面临32%的关税。”美国总统特朗普在美国时间2日（北京时间3日凌晨）举行记者会宣布，基准关税率为10%，以及更高的“对等关税”细节，其中台湾地区高达32%。特朗普甚至再次提及台湾“夺走了我们所有的计算机和半导体芯片”，还用美国关税威胁，促使台积电对美国投资计划额外增加1千亿美元。

而此消息一出，许多台湾网友纷纷在台湾地区领导人赖清德和台行政机构负责人卓荣泰社交媒体最新文章下留言表示，“开奖了，是32%，堂堂台行政机构负责人最好拿出事前拟好的对策。别又执政无能、啥事都靠怪‘在野’”“请问被加了32%的关税是预料之中吗？要如何解决呢？”“对美国不要言听计从，要适度”“美国将对台湾地区课征32%关税，这种重大事件不管，也无能管，只能做内斗”“32%？不是很亲美吗？”。

另外，台湾民众党对此表示，即便台积电已宣布赴美高额投资，台湾地区仍遭受到美国高关税的特别对待。如果最终这项高关税措施付诸实行，以出口导向为主的台湾地区经济，势必受到严重打击。

民众党指出，考量高科技产业已经被迫赴美投资，此波关税措施是否会波及以美国为主要市场的传统产业。如汽车零组件也被逼到美国设厂，否则将丧失市场竞争力，台湾地区的产业空洞化趋势将更加严重。

民众党也呼吁，台当局应立即启动对美关税谈判磋商，明确提出互利诉求，争取关税减免或调整，同时加速提出具体社会与经济韧性方案，涵盖产业转型、就业安定与物价稳定。确保台湾地区在变局中站稳脚步，不再成为经贸博弈下的牺牲者。

此外，台湾联合新闻网4月1日报道称，对所有进口汽车征收25%关税，意味着只要是非美国制造的汽车都要加征关税，除了整车之外，对于引擎、变速器、驱动装置等主要汽车零件也都在加征范围之内。

台湾《工商时报》分析称，汽车“会比较麻烦”，因为台湾地区出口至美国的汽车零组件相当多，且台对美国进口汽车课征17.5％的关税（美国对进口汽车关税税率为2.5％）；另一方面，台对来自美国的猪肉、牛肉也课征关税，“农产品和汽车影响比较大”。如果美国强调“对等”，就可能要求台湾地区降低农产品和汽车的关税税率；可是后续也会衍生出其他问题，因为依据WTO非歧视性原则，一旦台湾地区调降美国进口车税率，对其他国家与地区要不要降也是个问题。 

有台媒称，市场静待美方宣布对等关税措施，加上清明假期来临，市场担心“清明变盘”采取观望态势。另有台媒援引专家分析报道称，台湾可能因此受到“降低市场总体需求、冲击出口”和“企业投资外移，影响民间投资与薪资结构”等影响。

（来源：中国台湾网、海峡导报等）