华人号

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第100000列!出发!

2024-11-16 15:56 阅读量:2.4万+

华人号:重庆市侨联

2024年11月15日10时20分

随着X8083次中欧班列

(重庆—杜伊斯堡)

从重庆团结村站开出

中欧班列累计开行突破10万列

发送货物超1100万标箱

货值超4200亿美元

保持安全稳定畅通运行

标志着中欧班列高质量发展取得新成效

从2016年统一品牌至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。

随着通道网络不断扩充,由单一线路变成“一张网”,中欧班列服务网络基本覆盖亚欧全境。

中欧班列累计开行突破10万列。中国铁路成都局集团有限公司供图

国内,通道能力持续提升,推进郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐中欧班列集结中心示范工程建设,为中欧班列高质量开行提供了基础设施保障。目前铁路部门在国内已铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条,联通中国境内125个城市。

境外,中欧班列不仅连通了中国与西欧及沿线国家,在东方,通过海铁联运、中老铁路等连通了韩国、日本等东亚国家,越南、泰国等东南亚国家;在西方,通过波罗的海、黑海、地中海海铁联运,莱茵河铁水联运等方式联通了英国、北欧各国以及罗马尼亚、意大利等黑海、地中海沿岸各国。目前,中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。

中欧班列。中国铁路成都局集团有限公司供图

中欧班列的快速发展,搭建了沿线经贸合作新平台,有力带动了我国内陆城市的对外开放,一些不靠海不沿边的城市依托中欧班列,逐步发展成为对外开放新高地。

同时,也让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲,让欧洲消费者得到了更多实惠,同时为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。

目前,中欧班列回程、去程比例超过84%,实现每周“去7回6”,双向开行基本均衡。货物品类已增至53大类5万余种,年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元,今年以来运输货值已达580亿美元。

小布丁·多一点>>>

中欧班列(渝新欧)大事记

2011

2011年3月19日,渝新欧国际铁路联运班列首次全程运行,标志着首趟中欧班列在重庆诞生。(渝新欧公司提供)

2013

2013年3月18日13点,“渝新欧”首趟回程试验班列开进团结村中心站堆货场。记者 罗斌 摄

2015

2015年7月16日,首趟“渝新欧”后谷咖啡国际货运专列从重庆团结村中心站开出,驶向德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄

2015年9月15日,在位于沙坪坝区的重庆西部物流园,运往俄罗斯的汽摩产品作为渝新欧首批跨境电商出口货物装箱待发。记者 张锦辉 摄

2015年12月29日,重庆市西部物流园铁路口岸,“渝新欧”铁路国际班列丹麦首批婴儿食品回程,新品抵渝开箱,海关人员正在现场进行质检。记者 谢智强 摄

2016

2016年6月8日,沙坪坝团结村铁路口岸,中欧班列出发,前往欧洲。记者 崔力 摄

2016年6月13日,中欧铁路渝新欧班列(下称“渝新欧”)首趟平行进口汽车专列在西永团结村中心站正式开箱。记者 苏思 摄

2017

2017年4月23日下午6:20,“渝新欧”列车缓缓驶出沙坪坝区西部物流园兴隆场编组站,一路西行,驶向欧洲腹地。记者 张锦辉 摄

2017年9月26日,在重庆两路寸滩保税港区空港功能区,中欧班列(重庆)首趟跨境电商专列集装箱在此陆续开箱。记者 张锦辉 摄

2017年12月28日上午11点,一列满载货物的中欧班列(重庆)首次从重庆果园港铁路专用线缓缓驶出,开往德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄

2018

2018年1月23日,重庆至宁波(渝甬)沿江铁海联运国际班列在团结村中心站首发。记者 谢智强 摄

2018年6月28日,上午10点,第2000班中欧班列(重庆),从沙坪坝团结村中心站驶出。记者 齐岚森 摄

2019

2019年5月16日,中欧班列(重庆)上合组织国家专列抵达重庆团结村中心站。记者 魏中元 摄

2020

2020年3月27日,沙坪坝区团结村铁路口岸,中欧班列(成渝)缓缓驶出,开往德国杜伊斯堡。至此,成渝两地的中欧班列,合计开行数量突破10000班。记者 张锦辉 摄

2020年4月3日,在位于沙坪坝区的团结村中心站,全国首趟中欧班列(渝新欧)“中国邮政号”专列从这里出发前往立陶宛。记者 张锦辉 摄

2020年11月17日,重庆国际物流枢纽园,中欧班列共建国家执法安全合作会商会纪念号列车,在多国嘉宾见证下缓缓驶出站台。记者 崔力 摄

2021

2021年1月1日,重庆团结村中心站,重庆、成都两地同时发出2021年中欧班列(成渝)号第一趟列车。首席记者 龙帆 摄

2021年3月19日,重庆团结村车站,伴随着长鸣的汽笛,一趟满载着电子产品、机械零件、日用百货等物品的中欧班列(渝新欧)十周年纪念专列驶出车站,发往德国杜伊斯堡。记者 崔力 摄

2022

2022年6月23日,中铁联集重庆中心站,中欧班列(渝新欧)第10000列纪念专列整装待发。记者 谢智强 摄

2022年6月30日,重庆团结村中心站,满载着电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列(成渝)等待发车。记者 张锦辉 摄

2022年7月11日,中欧班列(渝新欧)第10000列重箱折列顺利运抵杜伊斯堡。(渝新欧公司提供)

2023

2023年4月24日下午,中欧班列(渝新欧)首趟重庆江津出口班列成功开行。受访者供图

2023年6月7日,一列国际铁路班列从重庆团结村中心站缓缓驶出。截至目前,重庆市国际铁路班列累计开行超2.2万列、集装箱超150万标箱,居全国第一。记者 张锦辉 摄

2023年11月3日,德国北威州首府杜塞尔多夫诺伊斯港,两台巨大龙门吊在轨道上不停来往,将多式联运场站的集装箱,准确抓放到停靠在场站的中欧班列上。首席记者 龙帆 摄

2024

2024年3月29日,重庆沙坪坝区团结村中心站,一列满载电子产品、机械零件、日用百货等货物的中欧班列即将驶出,到兴隆场车站编组后,驶向上万公里外的德国杜伊斯堡。记者 张锦辉 摄

2024年8月20日上午,首趟满载货物的“渝深港图定班列”从重庆团结村站发出。记者 崔力 摄

2024年11月11日,重庆兴隆场编组站,南来北往的国际、国内货物列车在这里重新排列组合,驶向世界各地。首席记者 龙帆 摄

2024年11月15日,重庆团结村中心站,中欧班列第10万班列车整装待发。记者 张锦辉 摄

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