2025-03-27 00:58
华人号:《厄华侨报》《厄华侨报》2025 年 3 月 26 日 谢英木
近日,特朗普国防内阁聊天室中对欧洲盟友的蔑视性言论曝光,引发欧盟强烈反应。一位欧洲外交官称:“如此清晰地看到这一幕,实在可怕,却也并不意外。”
《大西洋月刊》编辑杰弗里・戈德堡意外参与了一场关于袭击也门胡塞叛军以疏通苏伊士运河贸易路线计划的讨论会,并公开了相关交流内容。美国副总统 JD・万斯在 Signal 应用程序对话中指出,美国仅 3% 的贸易经由苏伊士运河,而欧洲这一比例达 40%。基于此,万斯与国防部长皮特・赫格塞斯指责欧洲是 “搭便车者”。这起大规模安全漏洞事件在美国引起轩然大波,民主党已要求赫格塞斯辞职。
据欧盟官员透露,欧洲领导人和政策制定者对此 “痛心不已”。鉴于美欧关系处于动荡期,涉事官员要求匿名。为避免跨大西洋局势恶化,欧洲方面暂未发表公开声明。
上个月,万斯在德国慕尼黑安全会议上的讲话已令欧洲政界震惊。他指责欧洲价值观错误,比如保护堕胎诊所,以及在媒体和网络上 “审查言论自由”,称其为 “内部的敌人”。本周一披露的 Signal 聊天记录,更是暴露了欧洲的困境 —— 既无法再依赖特朗普政府,又要面对俄罗斯的复苏。自二战以来,西欧长期依赖美国的安全与防务支持,这一情况却让特朗普政府不满,视欧洲为 “搭便车者”。美国国防开支占 GDP 的 3.7%,多数欧洲北约伙伴近期才将国防开支提升至 GDP 的 2%,西班牙和意大利等大型经济体甚至仍未达标,尽管声称很快能实现。
在情报、防空及核保护伞等方面,欧洲严重依赖美国。随着多数欧洲国家取消征兵制,欧洲大陆依靠近 10 万驻欧美军遏制潜在侵略者。苏联解体、冷战结束后,欧洲更注重福利和社会服务投资,而非国防建设。特朗普政府质疑:为何美国要承担责任?国家安全顾问迈克尔・华尔兹在群聊中对欧洲海军力量表示遗憾,称 “美国必须重新开放这些(苏伊士)航运航线”,官员们还讨论了如何让欧洲补偿美国。疑似白宫副办公厅主任史蒂芬・米勒(SM)的消息称:“若美国要付出高昂代价恢复航行自由,就必须获得更大的经济利益作为回报。”
目前,欧洲正热议加大自身防御投入,以阻止特朗普的某些行动,并抵御乌克兰危机后愈发强硬的俄罗斯。
实际上,特朗普对欧洲的不满早已有之。其第一任期内就对欧洲国防开支低和欧盟对美贸易顺差表示愤慨,认为 “美国已被愚弄太久,必须终结这种状况”。征收贸易关税一直是特朗普的主要回应手段之一。本月初,特朗普在贸易谈判中威胁对欧洲酒精征收 200% 的关税,批评欧盟 “滥用权力”“充满敌意”,称欧盟不放过任何占美国便宜的机会。
在 Signal 聊天记录泄露、欧洲遭受抨击的尴尬时刻,欧盟贸易专员、欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩的幕僚长马罗什・谢夫乔维奇于周二抵达华盛顿,试图阻止新一轮关税冲击。
特朗普多次威胁称美国不会保护 “不付钱” 的国家,其提名的美国驻北约大使甚至表示欧洲人国防开支应达 GDP 的 5%。目前,英国国防开支占 GDP 的 2.3%,计划到 2027 年提升至 2.6%;法国每年军费开支占 GDP 的 2.1%。
冷战时期,美国为对抗苏联,期望西欧紧密团结并依赖华盛顿。但此后,美国对北约和欧洲的关注度降低,2001 年 “9・11” 事件后,美国注意力转向伊拉克、阿富汗和中国。奥巴马也曾将亚洲作为外交政策重点。特朗普并非首位抱怨欧洲不愿为自身防务加大投入的美国总统。
正如 JD・万斯在慕尼黑所说,特朗普与欧洲在社会价值观上存在深刻分歧。关键是,特朗普不仅反感欧洲,急于结束乌克兰战争,还与俄罗斯总统普京关系密切,而欧洲视俄罗斯为对整个大陆安全与福祉的直接威胁。
(免责:消息来源于西班牙语的宇宙报 由于本人翻译水平所限,难免会有差错,该类文章只为华侨一般性了解厄瓜多尔发生的新闻,有其它重要用途者请以原文为准。对译文中的观点不持任何态度,只为帮您了解信息。编者:本声明适用于全报)
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