今日焦点：​​日本中日本高速ETC系统突发大规模故障 波及8都县106处收费站​

【日中商报记者王童】6日凌晨0时30分左右，日本中日本高速公路公司（NEX-C）管辖的东名高速、中央高速、名神高速等多条主干道发生大规模电子收费系统（ETC）故障，导致东京、神奈川、山梨、岐阜、静冈、爱知、三重及长野共8个都县的106处收费站及ETC专用车道无法正常使用。这是自2005年日本道路公团民营化以来，该公司首次遭遇如此严重的ETC系统瘫痪。

故障最初波及7个都县的80余处收费站，包括东名高速的富士IC（静冈）、冈崎IC（爱知），中央道的调布IC（东京）、相模湖IC（神奈川），以及名神高速的关原IC（岐阜）等主要枢纽。至7日，影响范围进一步扩大至长野县，故障点增至106处，涉及辖区内23条路线中的17条。中央道的谈合坂智能IC（山梨）、新名神高速的铃鹿智能IC（三重）等ETC专用收费站被迫临时关闭，仅保留人工车道通行。

6日早高峰期间，爱知县等地因ETC车道关闭引发严重拥堵，并发生多起交通事故。为缓解通行压力，中日本高速公司采取罕见应急措施：开放故障收费站车道，允许车辆先行通过，后续再通过邮寄等方式补缴通行费。目前该公司尚未明确系统修复时间，故障期间将维持这一临时方案。

中日本高速公司表示，故障源于ETC控制系统异常，导致收费杆无法抬起。该公司原计划自7月5日起调整深夜收费系统，为7月实施的费率修改做准备，推测系统更新过程中可能触发技术问题。目前技术人员正尝试将系统回滚至更新前状态，但具体故障原因仍在调查中。

此次事件暴露出日本核心交通网络对电子收费系统的深度依赖。中日本高速公司强调将优先恢复服务，并承诺彻查事故根源，防止类似情况重演。截至7日中午，部分收费站已逐步恢复ETC功能，但全面修复仍需时间。