秘鲁交通基础设施投资增长54%，总额达9.268亿美元

秘鲁公共交通基础设施投资监督机构 (Ositrán) 报告称，1 月至 11 月期间交通基础设施投资较 2023 年同期增长 54%，总额达到 9.268 亿美元。

监管机构强调了利马和卡亚俄地铁2号线的估值，筹集了3.519亿美元（增长24.9%），以及机场基础设施的估值，累计3.755亿美元，是2023年投资估值的九倍。

相比之下，公路和港口投资则出现收缩，分别下降50.5%和22.2%，其中公路网投资3710万美元，港口码头投资1.622亿美元。

11月投资放缓

尽管累计业绩稳健，但 11 月份的投资额（与 2023 年同月相比）下降了 65.9%，总计 1,240 万美元。道路以 500 万美元投资首都利马，其次是港口（320 万美元）、地铁 2 号线（220 万美元）和机场（180 万美元）。

本月的亮点包括对豪尔赫·查韦斯国际机场现代化项目投资 170 万美元，购买两辆 6x6 消防车，以及秘鲁航空公司投资购买查查波亚斯水处理设备以及安塔和卡哈马卡机场民用基础设施的定期维护，价值 127,557 美元。

在道路网络方面，IIRSA Norte 的投资引人注目，因为第 3 部分第 1 和第 2 区临时绕道工程（第 8 公里区的附属工程）取得了进展。至 IIRSA 南第 2 段的 9 公里和 244 公里段，以及隧道运营机电和安全设备的实施进展Ollachea，位于 IIRSA Sur 第 4 区。

累计进度和预测

从特许权合同开始至2024年11月，累计投资额为121.98亿美元，占特许权公司承诺投资总额（估计为200.33亿美元）的60.89%。

从行业来看，道路投资进度最高，达90.63%（49.42亿美元），其次是铁路基础设施和地铁线路，达66.01%（39.72亿美元）。港口投资22.65亿元，占65.7%；机场投资10.18亿元，占37.51%。

值得注意的是，随着周边路环线的加入，投资承诺也随之更新，参考投资额为24亿美元，但目前尚未取得进展。