“招手上、按铃下”咸阳兴平首趟“响应式停靠”微公交上线啦！

        近年来，随着城市交通的不断发展，公交系统也在不断创新以提高运营效率和乘客体验。“响应式停靠”公交作为一种新兴的运营模式，正在兴平市推广试运行，取得了显著成效。

        据了解，“响应式停靠”公交是指公交车在运营过程中，可根据乘客的需求来决定是否停靠某个站点。在这种模式下，当车内乘客有下车需求、车外乘客有上车需求时，保证安全的前提下，可以通过按动车内的下车铃或者在车外示意，司机在确保安全的前提下可以停靠。

        该市民孙燕茹：

        这个107刚开始，我们也是体验一下，到秦岭去方便，从街坊里面走方便。感谢为人民开通的这辆车。

        兴平市公共交通有限公司支部书记薛坚讲：

        今年元月一号，该公司在市委市政府的正确领导下，在市交通局等部门的大力支持和指导下，开通了107，汽车站至秦岭十九街公交线路，该线路主要串联生活区、政务区、商贸区和学校，开通后将有效的填补城区小街小巷的公交出行，切实解决了市民出行“最后一公里”的难题，该线路在主要路段的县门东西街、城中路和秦岭主街道采取响应式停靠的公交运营模式。

        “响应式停靠”公交的推广是公交系统一次新的创新，不仅提升了兴平市公交服务的灵活性和效率，也为城市的绿色出行提供了有力支持；这种创新的运营模式打破了传统公交站点停靠的限制，能够更加灵活地服务乘客，为市民提供一个满意的城市公交。（记者 ：符备战、 通讯员 ：范浩昕 边卓娜 晁天旸）