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延榆高铁首座隧道全线贯通

2025-03-17 17:41 阅读量:2.9万+

华人号:西部资讯

3月15日,由西成客专陕西公司建设,中铁三局集团有限公司承建的延榆高铁首座隧道孟家岔1号隧道顺利实现全线贯通,这是延榆高铁建设取得的重要阶段性成果,标志着项目建设迈出了坚实的一步。

孟家岔1号位于陕西省榆林市米脂县城郊镇,所处位置为黄土梁茆沟壑区,地形条件极为复杂。其地形起伏剧烈,地势陡峭,最大埋深达61米。隧道进口处于高达10米的黄土岸坡上,坡面坡度约55度,出口与路基工程相衔接。

自2024年6月20日进洞以来,面对复杂的地质条件与严苛的施工要求,西成客专陕西公司持续深化精品工程创建,推行施工现场网格化和穿透式管理,以科技创新为核心驱动力,联合多方科研团队展开技术攻关,成功解决了隧道施工中的难题;项目部采用先进的施工技术与科学的管理方法,从出口单向掘进,精准把控每一个施工环节,全力应对复杂地质带来的潜在风险。

施工人员日夜坚守岗位,克服了地形起伏、地势陡峭等诸多难题,严格按照工程标准推进建设,最终成功实现隧道贯通。

延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,自延安站引出,向北经延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区,共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站,其中延安站为既有车站,其他为新建车站,建设工期5年。

延榆高铁是我国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道,路网地位十分重要。项目建成后,对深入实施黄河流域生态保护和高质量发展战略,推动西部大开发形成新格局,加快构建包(银)海通道,完善铁路网布局,改善沿线交通基础设施条件,促进区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

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