奋进者 | 刘春泽：逐梦“仿真”，奋进正当时

作者 | 《中华儿女》记者 李玲

编辑 | 王碧清

十年深耕水运项目，特别是船闸、港口、航道等系统仿真相关研究和应用，中交水运规划设计院有限公司（简称“水规院”）科技开发中心高级工程师刘春泽已成长为公司虚拟仿真方向的技术骨干和创新带头人。科研的逐梦路上，日复一日的“攻”与“啃”，是他前进道路上的决心，也是他坚定追梦的最美身姿。

刘春泽

“逐梦路上离不开集体的智慧、团队的力量，水规院‘学习、创新、奋斗、协同’的精神滋润我的成长，融入我的世界观、人生观，”刘春泽说，“我将和团队共同为中国交建综合交通虚拟仿真应用技术的发展，探索更广阔的道路”。

在传承与积淀中塑造自我

在大连理工大学读硕士研究生时，刘春泽对计算机仿真技术产生浓厚兴趣。2015年毕业后，他进入中交水运规划设计院有限公司科技开发中心，如愿开始从事自己喜欢的系统仿真研究工作。

“水规院的虚拟仿真研究处于行业领先水平，也是中交集团综合交通虚拟仿真应用技术研发中心的重要组成部分，能够在水规院这个国家级规划设计大院与集团级科技创新平台工作，我感到很幸运。”刚刚开始人生职业生涯的刘春泽，既兴奋又跃跃欲试。

但入职之后，刘春泽发现，科技开发中心开展的很多仿真工作，他在学校时并未接触过，“当时的我对仿真工作的了解，仅仅是学校的理论知识和一篇硕士学位论文”。全新的工作带给他不小的挑战。

刚入职时，刘春泽就接到一个艰巨的任务，负责与几内亚矿石码头银行级可研项目业主的沟通与具体实施。面对业主的极致要求和工期压力，刘春泽请教同事，钻研相关知识，连着在办公室住了好几天。最终，在同事们的指导与帮助下圆满完成任务。当时正值元旦佳节，新年欢快气氛与紧张加班节奏的强烈反差给刘春泽留下深刻印象。

刘春泽与虚拟仿真研究室主任建立师徒关系，积极参加“总工大讲堂”培训，与行业大师面对面交流解惑。“无论是仿真建模、申请书编写，还是项目管理、待人接物，同事们无不倾囊相授。”在一次次学习和一项项工作任务中，他很快进入了工作角色。刘春泽感言：“水规院创新人才培养平台，以及‘传帮带’传统和‘导师带徒’机制，让我得到历练。”

刘春泽的学习热情在科技开发中心深厚的科研功底和传帮带的学术氛围中被点燃。他和仿真组的同事们一起日夜奋战，攻坚克难，保质保量提交仿真结果，为主项目的顺利推进保驾护航，“每一次生产科研项目的完成都会给我带来很大的满足感”。

他顶着炎炎烈日进行船舶过闸数据观测，收获了重要观测数据，成为内河航运建设技术团队的一员，并获得“中国航海学会科技突出贡献团队”的称号。

他在不断地进取中收获了许多“第一次”的经历：第一次在复杂系统建模与仿真学术论坛上发言，第一次在集团的科技交流直播间进行交流，第一次在国际航运协会第十届内河航运国际学术会议上分享研究成果。

“每个第一次都是充满自豪感和自信心的第一次。”刘春泽说，水规院作为新中国第一家水运勘察、规划与设计机构，其优良的传统和科研氛围促使自己快速成长，让自己有机会代表水规院、代表科技开发中心虚拟仿真方向，在系统仿真学术论坛上、在中交集团的线上科技交流论坛中发声，向同行分享水规院在水运行业系统仿真上的经验和成果。

在奋斗与创新中成就自我

“调研、观测、开发、建模等科研创新工作，与规划、设计、勘测一样，都要付出汗水和脑力”，刘春泽说，艰苦奋斗是制胜法宝，唯有艰苦奋斗才能有所成绩。

2017年，为满足发展需要，开发中心购置了Flexterm仿真软件。“这个软件是集装箱码头的专业仿真软件，预设集装箱码头典型的作业模式及运行规则，具备完善的集装箱码头仿真模块。”对于刘春泽而言，新软件虽然上手容易，但在进一步使用时，他发现两个不容忽视的问题：“一是软件对于集装箱码头新的生产作业流程难以模拟，比如自动化集装箱码头的纵向布置、端部作业的情况，而且软件预设的生产调度规则往往不能满足项目需求，必须根据实际情况进行定制开发。二是国内的软件代理商对于这款软件的开发工作并不熟悉，而网络上可以借鉴的学习资源也少之又少，这使得软件在遇到问题时缺少解决的门路。”

为能有效解决困难，刘春泽与软件供应商取得了联系，每天将汇总好的问题发邮件请教，因为有半天的时差，往往第二天才收到回复邮件。但就是在这一来一回、一点一点的沟通与摸索中，刘春泽逐渐熟悉了软件功能，甚至在使用中指出软件的错误，并对软件进行二次开发。

刘春泽在边请教、边开发、边总结软件使用经验的同时，汇总并编写了软件使用的补充说明文档，最终让这款软件具有更强的生产力。公司利用这款软件完成了秘鲁钱凯港、希腊比雷埃夫斯港、上海芦潮集疏运中心等多个海内外生产项目。

刘春泽说：“仿真项目有各自的条件和特点，业主需求随着生产的情况时刻变化，前沿知识、技术日新月异，唯有持续地学习才能让科研工作紧跟科技发展的潮流，始终服务好设计工作。”他深知，在科研工作中不能墨守成规，面对水运行业新变化、新趋势更不能过分依赖过去经验，唯有秉持创新精神才能应对时刻变化的外部环境。

船闸的研究及仿真建模所采用的AnyLogic仿真软件，是陪伴刘春泽最久的仿真工具。在他刚入职时，公司投入约30万元购置，此后一直由他负责使用。

在模型开发初期，他充分考虑船闸的单双向运行、排队规则、待闸段的布置形式等情况，对模型进行基础架构。随着模型的进一步应用，要不断更新基础模型，他又相继开发了互灌互泄运行模式的船闸仿真模型、梯级枢纽多线船闸仿真模型等。随着模型的不断“成长”，刘春泽也在每一次工作历练中得到成长。

在华能曹妃甸数字化港口项目中，刘春泽对码头安全管理情况进行充分调研和学习，了解并熟悉煤炭码头生产的真实情况，同时对人员和车辆的作业任务分配、作业时间、人员和车辆在交叉口的混行和相互影响等问题进行充分的了解，并掌握理性的路径选择策略。在此基础上，提出并研发了煤炭码头着火安全应急疏散关键技术，构建了考虑码头和堆场生产作业的全港道路的宏观交通系统仿真模型，最终提出了合理确定煤炭码头着火后人员和车辆应急疏散时间、消防车进场时间的方法。

刘春泽说，做仿真研究，既是“工艺专业”设计人员，需要参与码头生产工艺流程的调研、前沿知识学习，甚至参与设计和优化工作，又是“程序员”，完成程序开发、模型搭建的工作。

除此之外，在日常工作中，为了提高工作效率、优化问题解决流程，刘春泽也常常进行一些辅助功能的开发。在一次调研中，业主方的信息化部门提供了2018—2020年三年的分月、分航线、分空重、分进出口的集装箱箱量统计数据。他专门开发了程序对数据进行整理，分析箱量变化的影响因素，为下一步的仿真输入迅速做好准备。仿真建模工作中，经常需要处理大量的输入数据，有时由于反复进行仿真试验，输出数据整理的工作量也巨大，刘春泽在Excel中有针对性地编写VBA程序，从而实现数据的快速、准确处理。

秉承创新精神，刘春泽取得了丰硕创新成果：全国性行业协会、中交集团科技类奖项十一项、专利奖一项；在重点期刊发表论文十篇，其中EI检索一篇；参与编写专著一部、获得专利三项……

担使命 赴新程

至今，刘春泽在水规院已走过了十年，这十年，也是虚拟仿真技术在水规院、在行业内飞速发展的十年。科技开发中心从无到有，虚拟仿真方向从建设、发展，再到壮大，得到了院内和行业内的认识与认可，刘春泽感受到，有越来越多的同事主动联系他们解决实际问题，主动为部门牵线搭桥、张罗新项目。

刘春泽（中）参观川藏公路博物馆留影

如今的刘春泽，有了更多的身份——虚拟仿真方向所总工程师、中交集团团委委员。站在新的起点，刘春泽感慨：“在中交集团的创新平台和‘三型一流’企业发展目标对科技创新的高度重视，给青年人创造了开放包容、尊重创新、充满激情的舞台，让我有机会磨炼自己，在高标准严要求中突破自我。”

“中交集团作为国内交通建设领域的领头企业，中国路、中国桥、中国港，打造了一张张亮眼的中国名片，培养造就了一批批青年人才。作为中交系统的一名青年，能在自己喜欢的领域发光发热是幸运的。”刘春泽说。

“在当前国际竞争新格局下，‘制裁’不断升级，‘卡脖子’风险持续存在。要依靠自主创新实现关键装备、技术自主可控，这为科技创新提出了更高的目标、更迫切的要求。”时不我待的责任感和紧迫感，督促着他不能停下奋进的脚步。

站在新起点，展望未来再出发，刘春泽有着自己的思考。“科技开发中心的研发创新工作的根本目的是为生产服务、为设计服务。首先要总结过去仿真成果，充分调研设计部门的需求，依托开发中心的开发能力，打造更加完善的仿真计算产品，解决生产设计中可能存在的痛点；其次要充分认识与行业内国际大型仿真咨询公司的差距，在力所能及的范围内，努力追赶、对仿真咨询能力进行提升；第三要紧追码头生产新工艺、新技术，以及仿真理论、技术的前沿，与设计人员共同成长，始终保持服务于设计部门的能力；第四要联合开发中心其他研究方向的同事以及院其他部门的同事，探索系统仿真技术与BIM的结合、与AI的结合，以及向数字孪生的发展。”

近些年，刘春泽感受到，科技创新得到了前所未有的重视。“党的十八大以来，党中央把科技创新摆在国家发展全局的核心位置，习近平总书记多次就科技人才成长、科技队伍建设作出重要指示。青年的成长离不开时代背景，青年的成才离不开个人奋斗。我们恰逢国家开启伟大复兴的新时代，时代给予我们的是机遇，时代赋予我们的是责任。我们青年人要敢挑重担、迎难而上，不惧怕挫折和失败。”作为中交集团团委委员，他也常常和青年一起交流，鼓励他们“遇到辛苦的工作多努力一点、遇到复杂的工作多思考一点、遇到烦琐的工作多总结一点、遇到困难的工作多承担一点”；鼓励他们投身重大项目，在奋斗中突破自我，一步一个脚印实现人生的追求和价值，共同为实现“高质量中交”“全球中交”，打造“三核五商”新中交的新征程上贡献自己的青春力量。

[ 本文刊于《中华儿女》杂志2025年第2期 ]