无缝衔接，一键制梁，走进湖北最大“智慧梁场”

以前的造桥修路，是造好桥墩后用混凝土现浇成桥面，再铺上沥青。如今的基建项目早就有了新玩法——将桥梁构件提前制作好，然后像“搭积木”一样在现场拼装。

这种能让高速公路建设提质增效的“倍增器”之一就是交通基建的“超级工厂”——智慧梁场。在汉川市里潭乡有一座湖北最大“智慧梁场”——武汉至重庆高速公路（武汉至汉川段）二标项目智慧梁场。在这里，重达几十吨的箱梁可以“行走自如”，一片箱梁的生产时间从7天能“变成”1天，每一片梁有属于自己的“身份证”……

智慧梁场

量的飞跃，从“7天1片梁”到“1天1片梁”

武汉至重庆高速公路（武汉至汉川段）二标项目地处江汉平原，高速软地基多，途经华严农场、分水镇、里潭乡、回龙镇及田二河镇，桥梁占比79 .84%，制梁的“任务量”不言而喻。

“智慧梁场的应运而生，既是现实的需要，也是我们对工程规模化、自动化、集约化、智能化的高标准、高要求。”湖北武天高速投资建设有限公司管理人员如是说。

走进智慧梁场，只见在这个大型钢结构厂棚中，半成品堆放、钢筋绑扎、横移台座及内模拼装、混凝土浇筑、智能蒸养等多个功能区有序排列，其整体采用环形布局，设有5条生产线，配备20个移动台座、5套液压模板，工序类似汽车流水线生产模式“无缝衔接”，可以实现“一条龙”流水化作业。

厂内，一个正在工作中的通体蓝色的腹板钢筋绑扎机器人格外引人注目。与传统胎架绑扎相比，腹板钢筋智慧化绑扎缩短了绑扎时间，不仅可以实现“全天候”施工，还能以“智能化”降低人工作业安全风险。

移动台座也是该厂的亮点之一。“以前模板都靠人工搬运，劳神费力，现在台座都能自动行走。”工作人员指着移动台座说，作为产线工序的关键串联者，每台移动台座上都配备了高精度的定位系统，通过传感器能够实现每道工序数据的自动采集，并实时传送到智慧调度中心。

如今，通过“物联网+BIM”技术，智慧梁场已实现对预制箱梁从钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑、智能蒸养、张拉压浆到吊装的全过程数字化管理，生产周期大幅缩短。“以前可能7天才能生产出一片梁，现在我们可以达到每条生产线‘日产一片梁’的高效运转目标。跟传统梁场比较起来，占地节约38%，人工减少25%，生产效率提高100%，我们现在已经制造了1200余片预制梁。”工作人员说。

质的提升，从“制造”到“质造”

高效率是否就能保证高质量？如果不是专业人员，外行人如何看出梁的质量好坏？

“你可以现在就拿手触摸一下我们箱梁的表面，感受一下！”工作人员回答道。

闻言，笔者便用手触摸了一下箱梁的侧面，非常光滑，甚至可以说是手感细腻，完全没有想象中水泥的那种粗粝之感。

“不只是光滑，箱梁制造出来经过静置喷淋区，对梁板表面进行全方位的喷淋养护后，梁板可以达到镜面效果，照出人的影像，甚至可以反光。”工作人员自豪地说。

静置喷淋区

经由智慧梁场制造出来的箱梁不仅外表“美”，内在更“美”。

混凝土浇筑，是制梁的关键。智慧梁场采用智能鱼雷罐加智能布料机一键运输布料的方式。与传统的混凝土运输罐车加人工料斗运输布料的方式比起来，智能运输布料系统节约了混凝土转运时间，也减少了人为因素对混凝土质量的影响。

移动台座

“设备上的传感器可以实时监测混凝土的配合比，用多少粉煤灰、粗砂、细砂、水泥等，都会有准确记录，如果有偏差，可以及时对超限指标进行及时处理。”工作人员解释道。

同时，混凝土振捣作业也不同以往，控制模板上设有智能变频振捣器，智能选择振动的时序、强度，确保混凝土达到最佳的密实效果，减少蜂窝麻面、水波纹等，将制梁精度控制在毫米级。

浇筑完毕则进入养护环节，并列排开的白色长条集装箱便是蒸养房，门上方的LED屏实时显示着室内温度、湿度、时间等指标数据，箱梁即刻开始享受“桑拿”。

蒸养房

“温度升至40摄氏度，每小时上升不超过10摄氏度，恒温保持8小时，均由系统自动控制。”工作人员说。

在蒸养房里面“舒适享受”完的箱梁，随后再通过静置喷淋区的“精细冲澡”，以上作业悉数完成，这片梁板便来到了最后一个功能区——存梁区。至此，一片扭刚度大、整体性好、适用性强，还承载着创新智慧的高质量梁板就这样“质造”了出来。

“智”的转变，让“梁场”变“梁厂”

从“制造”到“智造”，让“梁场”变“梁厂”，精彩蝶变的背后离不开智能的“大脑”——智慧调度中心。

一走进智慧调度中心，映入眼帘的就是一张高清大屏，实时监控梁厂作业施工，采集并管理各施工环节数据，并向其他管理系统提供数据支持。

“我们建立了梁板数字孪生系统，实现了梁板从原材料进场到完成架设的全过程信息化管控。”工作人员一边介绍一边展示，他点击已经建设完成的高架桥区段的一片梁，大屏幕上立刻出现这片梁的全生命周期数据信息，相当于每一片梁都有了自己的“身份证”。

智慧调度中心

智慧梁场可谓是将机械自动化、传感技术、信息化管控等高新技术集成到工程建设领域，增加工序间统筹协调性，真正实现了“梁场”到“梁厂”的转变，使预制梁的生产和管理达到一个新的高度。这对于武汉至重庆高速公路（武汉至汉川段）项目来说，更是具有非凡的意义。

武汉至重庆高速公路武汉至汉川段是国家高速公路网组成部分，该项目的建成将助力湖北省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局，完善区域高速公路路网结构，加快武汉城市圈综合交通基础设施互联互通，加速武汉城市圈一体化。

砥砺奋进先行路，驭龙乘风筑通途。湖北武天高速投资建设有限公司相关负责人表示，下一步，项目将以智慧梁场为驱动核心，牢牢把握高质量发展这一主线，以科技创新之力，以担当奋进之姿，以数智建造之能，谱写好湖北高速公路建设的崭新篇章。（金若茜）