二手汽车内毒品残留引关注 若担心应使用市售设备检测

澳洲新报：

冰毒测试研究促使专家向二手车购买者发出警告，称毒品痕迹很容易扩散到受污染车辆的表面和空气中，可能使驾驶员和乘客面临三手接触的风险。

该研究由弗林德斯大学环境健康专家开展，，涉及与非法毒品交易有关的汽车的分析。

弗林德斯研究员克里前往墨尔本检查了两辆汽车，一辆是Holden Cruze，另一辆是Subaru XV，两辆车都属于一家保险公司，「已知受到甲基安非他命污染」，其中一辆车内发现了毒品管、箔片和一个毒品包，另一辆车内发现了230 个注射器和毒品包。

研究人员希望评估其表面和空气中残留污染的程度，他们擦拭了仪表板、通风口和驾驶员侧车门面板，同时将空气采样泵放置在一辆车的后备箱中和另一辆车的乘客座位上。

研究报告指出，从无孔或多孔表面采集的表面擦拭样本中，85%都检测到了甲基安非他命，在93% 的地毯和地垫等散装材料样本中检测到了甲基苯丙胺。使用两辆车上的两种不同吸附管采集的六个空气样本都检测出了甲基苯丙胺，在Holden Cruze的后备箱中检测到了甲基苯丙胺，这表明甲基苯丙胺是在车后座制造的，或者是在车内转移的。

克里说，项研究应该向那些可能没有意识到潜在风险的潜在二手购车者强调隐藏的药物污染问题，现在关于在房屋中检测甲基安非他命的研究很多，但关于在汽车中检测甲基安非他命的研究还不够多，但我们确实知道汽车，尤其是二手车，可能会受到甲基安非他命的污染，接触三手甲基安非他命可能会导致头痛、皮肤问题、呼吸问题甚至行为改变等症状，需要在这个领域进行更多的研究，以帮助确定污染程度，以及这种甲基苯丙胺是否会重新排放到空气中和表面上，导致进一步的污染。

尽管研究人员承认，有关这两辆汽车的历史使用细节尚不清楚，但他们表示，结果至少应该引发对更严格监管的质疑，报告中说，虽然现在有针对住宅物业表面甲基苯丙胺含量评估和补救的健康指导方针，但对于车辆（包括汽车）却没有具体的指导方针，有必要对汽车修复效果进行调查，尤其是多孔材料的修复效果，以适当评估接触甲基安非他命的风险。

克里说，任何对此特别担心的人可以考虑使用市售的「小型甲基安非他命测试套件」。

这项研究已经引发了进一步的研究，目前正在更可控的环境中进行。

克里说，我们正在研究通过特殊方法污染汽车，然后再进行分析，看看撤离吸收了多少甲基苯丙胺，以及车内可能还存在多少甲基苯丙胺。